Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, comenzará hoy las obras para mejorar el talud cercano a la entrada de la estación de Valldoreix, en el municipio barcelonés de Sant Cugat del Vallès.
(29/06/2026)
Los trabajos consistirán en la estabilización del talud mediante la instalación de un sistema de protección mixto que combina hormigón proyectado y geomalla antierosión. Está previsto que las obras tengan una duración de seis semanas.
La actuación permitirá reforzar la estabilidad del talud con el objetivo de mitigar su erosión y el riesgo de deslizamientos, mejorando las condiciones de acceso a la estación tanto para los usuarios de FGC como para los peatones que transitan por la acera de la avenida Villadelprat -donde está situado-, entre los que se encuentran los estudiantes que acuden al Instituto Arnau Cadell. La ejecución de los trabajos fuera del curso escolar interferirá lo menos posible en la actividad de dicho centro.

Características de la actuación
El talud tiene una longitud de 142 metros y una altura que oscila entre 1 y 8 metros. Está situado fuera de la zona de vías, aunque es adyacente a ellas, y comienza en la entrada de la estación de Valldoreix, junto a la vía 1 en dirección a Sant Cugat. El talud cuenta con un primer tramo de 111 metros -desde su inicio hasta un paso inferior a la altura del Pasaje Can Brou-, y un segundo tramo de 31 metros, que se extiende desde dicho paso inferior hasta el final del talud.
FGC adjudicó las obras el pasado mes de enero a la empresa Talio: Tratamiento, Acondicionamiento de Laderas y Obras S.A., por un importe de 51.998 euros (sin IVA) y con un plazo de ejecución de seis semanas. Se ha esperado a la finalización del curso escolar para iniciar los trabajos, dado que el talud se encuentra muy próximo al citado Instituto Arnau Cadell.
Las obras se enmarcan en el proceso continuo de renovación de las instalaciones, equipamientos y emplazamientos que está llevando a cabo FGC para mejorar las infraestructuras, las circulaciones y, en definitiva, el servicio.
