Renfe Mercancías alcanza la emisión de gases más baja de su historia

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En 2025, emitió una media de 7,91 gramos de CO2 por unidad de transporte

Renfe Mercancías anunció en el SIL (Salón Internacional de la Logística), que se celebra en Barcelona del 3 al 5 de junio, que la compañía alcanzó en 2025 una emisión media de sólo 7,91 gramos de CO2 por unidad de transporte, la más baja de su historia.


(05/06/2026)  

Con un tráfico que ascendió a más de 8,17 miles de millones de Tm-Km (Tonelada-Kilómetro), Renfe Mercancías ha evitado la emisión de cerca de 320.000 toneladas de gases de efecto invernadero a la atmósfera, así como la circulación de 338.800 vehículos pesados de las carreteras, de los que 49.500 irían cargados con mercancías peligrosas.

Nuevo material eléctrico, más eficiente

Este ahorro de emisiones responde a la estrategia de eficiencia energética y a las inversiones realizadas por la operadora en nuevo material motor de tracción eléctrica, más moderno y eficiente, que está sustituyendo progresivamente a las locomotoras diésel.

Como resultado, la proporción de tráfico realizada con locomotoras eléctricas “CeroCO₂”, alimentadas con energía renovable, ha aumentado de forma continuada hasta alcanzar el 82 por ciento en 2025.

Además, esta actividad cuenta desde 2022 con la certificación “Carbono Neutro”, que garantiza la ausencia de emisiones directas e indirectas en origen y el impulso de medidas de reducción del consumo y mejora de la eficiencia energética.

Renfe Mercancías, líder en movilidad sostenible

Renfe avanza en la ejecución de las medidas previstas en el Plan Director de Sostenibilidad del Grupo, aprobado en 2024 y alineado con las estrategias europeas y nacionales. En este marco, la operadora ha asumido el compromiso de adelantar diez años los objetivos de descarbonización fijados para 2050 en el Acuerdo de París.

Renfe Mercancías continúa impulsando la reducción del consumo energético mediante la modernización de su parque de material, la implantación de planes de conducción eficiente, el uso del freno regenerativo y el refuerzo de la eficiencia energética y las energías renovables.

Asimismo, para reducir la contaminación acústica y contribuir a la prevención de incendios forestales, sigue avanzando en la sustitución de los sistemas de freno convencionales por zapatas silenciosas de material sintético, presentes ya en el 83,3  por ciento de sus vagones.

Por último, durante la celebración del SIL 2026, Renfe Mercancías entregará, como en ediciones anteriores, los Certificados de Huella de Carbono 2025 a sus principales clientes, en reconocimiento a su apuesta por el transporte ferroviario con tracción eléctrica.