Recibidas doce ofertas para las obras del cuarto tramo de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla

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En esta sección habrá dos nuevas estaciones

La Junta de Andalucía ha recibido doce propuestas para ejecutar las obras del cuarto tramo de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla. La contratación de este tramo, que cuenta con un presupuesto de más de 164 millones de euros.


Recibidas doce ofertas para las obras del cuarto tramo de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla
 
 
 

(28/05/2026) 
El cuarto tramo de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla abarca desde la Macarena hasta María Auxiliadora, en Ronda Histórica. Para esta parte de las obras se han recibido doce ofertas en las que participan 34 empresas. Tiene una longitud de 1.064 metros y discurre íntegramente soterrado y su construcción se ejecutará mediante el sistema de túnel entre pantallas (cut & cover), con plataforma para doble vía. En esta sección habrá dos nuevas estaciones. La primera de ellas, al inicio de la calle Muñoz León, con una longitud de 117 metros, con un ancho que alcanza más de 20 metros en el vestíbulo y una profundidad de 12,10 metros. La segunda, la de Capuchinos,  entre las calles Maestro Quiroga y Cruz Roja, de 116 metros de longitud, dimensiones similares a la estación Macarena y una profundidad de 12,06 metros respecto al nivel de la calle.

Configuración

Las dos se configuran en dos niveles (vestíbulo y andenes), con andenes laterales, acceso directo desde superficie y estarán equipadas con escaleras y ascensores, garantizando de esta manera la accesibilidad. El vestíbulo albergará el control de viajeros, mientras que los andenes se disponen en el nivel inferior.

Se ejecutará un túnel para doble vía que incluye la construcción de la infraestructura necesaria para albergar las instalaciones ferroviarias, de seguridad y electrificación, junto con la ejecución de la red de drenaje del túnel. También abarca la reposición integral de los servicios urbanos afectados (abastecimiento, saneamiento, energía, telecomunicaciones y alumbrado público), así como la reurbanización completa del viario y la plantación de nuevo arbolado tanto en la zona de obra como en el entorno.

La Línea 3 Norte del Metro de Sevilla tiene un presupuesto total de 1.366 millones de euros. Tiene un trazado de 7,5 kilómetros, a los que se suman 1,4 kilómetros de ramal técnico, entre Pino Montano y Prado de San Sebastián, donde conectará con la Línea 1. El recorrido incluye doce estaciones e incluye el paso por cuatro centros sanitarios de referencia en la ciudad: el Hospital de San Lázaro, el Hospital Universitario Virgen Macarena, el Hospital Victoria Eugenia de la Cruz Roja y el centro de especialidades de María Auxiliadora.