(18/05/2026)  

En el foro participaron el Ministerio de Transportes, a través de la Dirección General de Estrategias de Movilidad, la Red de Ciudades y Territorios por la Bicicleta (RedBici), cuyo acuerdo de colaboración con Renfe fue renovado el pasado mes de febrero, el programa Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, la Dirección General de Tráfico (DGT), ConBici, la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) y Adif.

El Foro tiene como objeto definir las nuevas medidas y las líneas de trabajo del próximo Plan Tren+Bici de Renfe, que apuesta por la movilidad orientada a facilitar al máximo la combinación entre ambos modos de transporte.

Durante la sesión se hizo balance de las medidas implantadas en el plan vigente, como la instalación de nuevos aparcamientos en estaciones de Cercanías, las mejoras en la información de la web y app, y las nuevas condiciones para el transporte a bordo vigentes desde verano de 2025. Asimismo, el Foro se concibe como un punto de encuentro para la co-creación técnica y la coordinación entre todas las instituciones y organizaciones participantes.

Cuatro mesas de trabajo

La sesión se estructuró en torno a cuatro mesas de trabajo centradas en definir nuevas actuaciones para potenciar el uso de la bicicleta:

- Aparcamientos y primera/última milla: instalación de aparcamientos seguros para bicicletas en estaciones de tren y desarrollo de servicios de préstamo de bicicletas para facilitar los desplazamientos de primera y última milla desde estaciones de Renfe.

- Accesibilidad a bordo: mejora de la accesibilidad y el diseño de espacios multifuncionales en los trenes de Renfe. Más del 80 por ciento de los trenes permiten viajar con bicicletas sin necesidad de plegarlas ni desmontarlas, lo que convierte a Renfe en el operador ferroviario que más facilidades ofrece para viajar con bicicleta.

- Fomento del cicloturismo: promoción del cicloturismo mediante la gestión de la demanda en función de las zonas y los periodos de mayor actividad, así como la facilitación del acceso a las Vías Verdes.

- Experiencia de usuario (UX): mejora de la experiencia de usuario en web y app, junto con el refuerzo de la información al viajero sobre las condiciones para combinar bicicleta y tren.

Como resultado de la sesión, cada una de las mesas de trabajo generará al menos dos propuestas que se elevarán a la Comisión de Seguimiento del convenio para su evaluación e implementación.