(30/04/2026)  

El consorcio formado por Systra Ardanuy Ingeniería y Systra se ha adjudicado este contrato por 896.269 euros, con un plazo estipulado de redacción de doce meses.

Según se recoge en los pliegos, el contrato recoge la redacción del proyecto tanto del sistema de electrificación (líneas de alimentación y distribución, subestaciones, línea aérea de contacto y telemando) como de los sistemas ferroviarios (comunicaciones fijas y móviles, telefonía e interfonía, sistema de videovigilancia, control de accesos y antiintrusión, sistema de información al viajero, puesto de control centralizado y sistema billetaje). También está incluido el diseño de las instalaciones de Protección y Seguridad del túnel (sistemas de ventilación y de detección de incendios, señalización de evacuación, alumbrado de emergencia y suministro y distribución de energía).

Este contrato abarca todo el trazado de la Línea 3 Norte, que tiene una longitud de 7,5 kilómetros (más 1,4 kilómetros de ramal técnico), con un trazado que comienza en la zona norte de la ciudad, junto a la Ronda Supernorte (SE-20) en Pino Montano, y llega hasta Prado de San Sebastián, donde conectará con la Línea 1, pasando por la avenida de Doctor Fedriani, Ronda Histórica, María Auxiliadora y Menéndez Pelayo.  

Como el resto de los contratos de la Línea 3 Norte, la actuación está cofinanciada con fondos europeos y ha sido declarada una operación de importancia estratégica del marco Feder 2021-2027.