(29/04/2026)  

El nuevo servicio tendrá paradas en las estaciones de Karrantza, Villaverde de Trucíos, Artzentales, Traslaviña, Mimetiz (Zalla) y Aranguren (Zalla), paradas situadas en municipios con una población total de más de 12.000 habitantes. En la estación de Aranguren los viajeros podrán transbordar a la línea C4, que conecta Balmaseda y Bilbao (La Concordia) y que cuenta con una media de 94.000 viajeros mensuales.

Con la nueva lanzadera C5 se crean cinco trenes por sentido cada día laborable y uno por sentido en fines de semana y festivos. Este servicio contará con tarifas de Cercanías, más asequibles que las de Media Distancia, y se suma a las conexiones ferroviarias existentes hoy en día en la zona: tres trenes de Media Distancia entre Bilbao y Santander y el Carranzano, un servicio a primera hora de la mañana de Karrantza a Bilbao con paradas en todas las estaciones de la C5.

Con los nuevos servicios, que supondrán una inversión de hasta 900.000 euros anuales por parte del Gobierno vasco, la población del entorno pasará a contar con un total de 101 circulaciones de trenes entre Cercanías y Media Distancia, un 85 por ciento más que en la actualidad.

Además de utilizar la tarjeta Barik y beneficiarse de las tarifas de Cercanías, los usuarios podrán utilizar en la C5 los títulos de transporte asociados a los trayectos de Cercanías y los  abonos actuales, vigentes hasta finales de 2026 para quienes viajen frecuentemente.

Electrificación Karrantza-Aranguren

La puesta en marcha de la lanzadera entre Karrantza y Aranguren ha sido posible gracias a la finalización de las obras de electrificación de la línea por parte de Adif, que permite recorrer íntegramente el trayecto entre Bilbao y Karrantza en trenes de tracción eléctrica. En concreto, se utilizarán unidades de la serie 436 de Renfe, las mismas que actualmente prestan servicio en la línea C-4 de Cercanías de ancho métrico, que conecta los trenes que parten de la estación bilbaína de La Concordia con destino a Balmaseda / La Calzada.

La electrificación del tramo Aranguren-Karrantza formaba parte de los compromisos asociados al traspaso de las Cercanías, dentro un plan de inversión total en el que participa Adif con más de 600 millones de euros.