(24/04/2026)  

La circulación en la línea de alta velocidad entre Málaga, Madrid y otras capitales andaluzas se restablecerá antes del próximo puente de mayo, siempre que no surjan imprevistos. La intervención ha sido compleja debido al gran volumen del deslizamiento (más de 200.000 m³ de tierra), a las condiciones del terreno y a la proximidad de una línea de alta tensión.

Tras el colapso, el muro y su entorno se sometieron a un análisis técnico y ese estudio concluyó que era necesario retirar gran parte de la estructura que seguía en pie. Los trabajos se organizaron por fases para garantizar la seguridad y también se suavizó la pendiente del terreno.

Una vez completadas estas operaciones, actualmente se reponen las instalaciones ferroviarias: catenaria, vías y desvíos, así como los equipos de señalización y regulación del tráfico.

Durante los trabajos, se han movilizado unas veinticinco máquinas de diverso tipo y hasta 75 personas repartidas en varios turnos de trabajo, cubriendo las 24 horas del día, con el objetivo de agilizar la recuperación de la infraestructura y el servicio lo antes posible.