(23/03/2026)  

Durante los trabajos, TMB habilitará distintos servicios de autobuses lanzadera que cubrirán el tramo afectado, según los horarios establecidos de esta línea (en las estaciones de ZAL | Río Viejo, Ecoparque y Puerto Comercial | La Factoria finaliza servicio a las 24 horas tanto el viernes como el sábado).

El primer servicio de bus lanzadera que funcionará todos los días del corte desde el inicio del servicio y hasta las 24.00 horas entre Can Tries/Gornal y ZAL/Riu Vell, siguiendo en superficie el trazado de la L10 Sur. En las horas punta funcionarán nueve vehículos para cubrir este servicio.

El segundo servicio de bus lanzadera se ha establecido en horario nocturno para cubrir la noche del viernes 3 de abril y el sábado 4 de abril. Así, entre las estaciones de Zona Franca y Can Tries/Gornal funcionará un bus entre las 24.00 y las 2.00 horas (última salida de Zona Franca a las 1.39) en la noche del viernes 3/04, mientras que la noche del sábado 4/04, el horario será ininterrumpido. El servicio estará formado por cinco autobuses.

La noche del domingo 5 de abril, y por cuestiones técnicas relacionadas con el corte, el servicio de la L9Sud finalizará a las 00.00 horas en lugar de las 02.00. Esta afectación será cubierta también con ocho autobuses lanzadera desde Can Tries Gornal hasta Collblanc, para que el pasaje pueda enlazar con L1 en Torrassa y L5 en Collbanc.

Alternativas al corte de la L10 Sud

Asimismo, como alternativas existentes se encuentran las líneas regulares de buses 109 y V3 . También hay que recordar que el trazado de la línea 9 Sud coincide con la L10 Sud desde Collblanc hasta la parada de Can Tries/Gornal.

La estación Ildefons Cerdà, de los Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC), también se encuentra a unos 400 metros de la estación Ciutat de la Justícia.

Se calcula que el número de usuarios afectados es de unos 12.500 en días laborables, 7.400 en sábado y 6.000 en festivos.

Actuaciones de mejora en la L10 Sur

Los trabajos que se realizarán entre el 3 y el 6 de abril se centrarán en el entorno del viaducto de la L10 Sur y tienen como objetivo mejorar las condiciones dinámicas del sistema ferroviario en este tramo , reforzando la disponibilidad y la seguridad de la línea.

Estas actuaciones permitirán incrementar la robustez del sistema y contribuir a un funcionamiento más preciso y regular del servicio.

Estos trabajos se enmarcan dentro del conjunto de medidas que se están llevando a cabo para optimizar las condiciones de explotación del trazado y reforzar la fiabilidad del servicio. Los trabajos serán ejecutados por la empresa pública Infraestructuras de la Generalitat (ICAT) y cuentan con una inversión global de 3.498.000 euros.

Señalización y refuerzo de información

Desde el viernes pasado, TMB ha desplegado una campaña con el objetivo de informar a los usuarios de esta afectación al servicio con señalización estática en las estaciones y en los accesos y desde hoy se activará la campaña informativa en los diferentes canales de atención: pantallas de la estación, megafonía y canales digitales.

A partir del 26/03 también se desplegará una campaña con veinte informadores entre las estaciones afectadas hasta el 06/04. Los informadores estarán ubicados en todas las estaciones de la L10 Sur en las horas punta de la mañana y la tarde. También se repartirán folletos en catalán, castellano e inglés con información del corte de servicio.