Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, adjudicó el pasado jueves las obras para la renovación de la vía y de las instalaciones del Funicular de Gelida. Estos trabajos forman parte del conjunto de actuaciones necesarias para la reanudación el servicio, prevista para el verano de 2027
(02/03/2026)
Renovación de vía
La renovación del conjunto de la vía consistirá en el cambio de la plataforma de vía en balasto por vía hormigonada, la sustitución del cruce y la ejecución de un nuevo drenaje y un foso de mantenimiento en la estación inferior.
Esta actuación se ha adjudicado al consorcio integrado por las empresas Romero Polo y Vialobra por un importe de 1.731.658 euros (sin IVA) y un plazo de ejecución de diez meses.
Renovación de instalaciones
Los trabajos de renovación de las instalaciones se han adjudicado a Istem SLU por un importe de 508.461 euros (sin IVA) y un plazo de ejecución de cinco meses. Con esta actuación, se adaptarán las instalaciones a los requerimientos del nuevo sistema de accionamiento del funicular, que contará con un motor de mayor potencia.
Además, se adecuará la instalación eléctrica de las tres estaciones: Estación Ferrocarril, Gelida Baixador y Gelida Superior. Toda la instalación se adaptará al nuevo reglamento de baja tensión y al reglamento de instalaciones de protección contra incendios.
La reanudación del servicio del funicular incluye también la renovación del sistema de control y accionamiento, adjudicada en julio del año pasado por un importe de 2,2 millones de euros.

Otras actuaciones
El pasado mes de febrero, FGV también ha avanzado en las actuaciones necesarias para la reanudación del servicio con la retirada de los dos coches del Funicular de Gelida para su revisión general y la adaptación del sistema de freno y rodadura al nuevo tipo de carril, trabajos que se llevarán a cabo en el taller del Centro Operativo de FGC en Martorell. Ambos coches volverán a Gelida una vez esté instalada la nueva traza.
Desde el cierre provisional de la línea y la interrupción de las circulaciones, en mayo de 2023, y mientras duren estas actuaciones, el servicio de movilidad está garantizado por FGC mediante la prestación de un servicio de autobús urbano que cubre el mismo trayecto, con un recorrido más amplio y diversas paradas en el municipio de Gelida.
Un funicular centenario
El Funicular de Gelida, el cuarto que se construyó en Cataluña, se inauguró el 1 de noviembre de 1924 y tuvo una gran relevancia para los habitantes del municipio barcelonés, especialmente para los trabajadores de las industrias que, al finalizar la jornada, ya no tenían que realizar a pie el trayecto de subida. El funicular supuso una nueva conexión, moderna y más estable, entre la estación del ferrocarril y el núcleo urbano.
Desde muy pronto, registró un gran éxito de viajeros y circulaciones que continuó durante la década de los cincuenta, con la celebración del 25º aniversario de la línea, en paralelo al crecimiento de la población y al aumento de visitantes estacionales que decidían pasar los meses de verano en Gelida.
En los años sesenta, el Funicular puso fin a su etapa de mayor esplendor. La creciente popularización del automóvil redujo notablemente el número de viajeros y generó pérdidas económicas. Ante ello, los vecinos del municipio se movilizaron para evitar el cierre de este transporte tan emblemático para la villa.
A principios de 1980, la Generalitat de Cataluña encargó su gestión a FGC que, en el otoño de 1981, interrumpió temporalmente para iniciar los trabajos de reforma. Los coches se trasladaron a los talleres de FGC en Martorell, donde se revisaron los chasis y se construyeron nuevas carrocerías de madera siguiendo el estilo de las originales. En la línea se renovaron elementos de la maquinaria, así como el sistema de poleas y el cable de tracción, y se renovaron completamente la vía y las estaciones. La línea fue reinaugurada el 3 de abril de 1982.
En 2012, el servicio público regular fue sustituido por un servicio turístico que operaba fines de semana y festivos. En 2016, el funicular quedó fuera de servicio por problemas en los ejes y, al año siguiente, FGC impulsó un plan integral de renovación que incluyó la sustitución de elementos deteriorados, la renovación de los vehículos y la modernización de las instalaciones. Tras iniciarse las obras en junio de 2017, el servicio se restableció el 6 de abril de 2019 y se mantuvo en funcionamiento hasta mayo de 2023.