(27/02/2026)  

El operador privado de  alta velocidad abre el próximo miércoles 4 de marzo la venta de billetes en la APP de la compañía, y el jueves día 5 en la página web, para viajar entre el 3 de agosto y el 12 de diciembre de 2026 a todos sus destinos. Con esta campaña, la compañía quiere ofrecer un servicio accesible para todos los ciudadanos, facilitando la venta anticipada. Su red enlaza Madrid-Puerta de Atocha con Barcelona, con paradas en Zaragoza y Tarragona; así como con Sevilla y Málaga, en ambos casos con parada en Córdoba. Además, conecta Barcelona con Sevilla a través de un nuevo trayecto inaugurado en diciembre del año pasado.
Desde la estación de Madrid–Chamartín, opera conexiones con Valencia, con parada en Cuenca; con Murcia, con paradas en Albacete y Elche; y con Alicante en la ruta Valladolid–Madrid–Chamartín–Alicante, que también realiza parada en Segovia. Asimismo, la compañía completa su red con las conexiones directas entre Valladolid y Valencia, operando en un total de 15 destinos.
 
Ouigo tiene diez circulaciones diarias en la ruta Madrid – Barcelona, con cinco trenes de ida y cinco de vuelta. Tres de ellas tienen parada en Zaragoza y otras dos paran también en Tarragona. Los trenes desde Madrid – Puerta de Atocha hacia Barcelona salen a las 06:22h, 09:31h, 13:42h, 16:22h y 20:10. En sentido contrario, los trenes desde Barcelona salen a las 07:35h, 10:40h, 13:50h, 17:40h y 20:40h.
 
Valladolid – Madrid – Levante

Asimismo, ofrece cinco trenes de ida y vuelta diarios entre Madrid y Valencia, uno de los cuales se extiende hasta Segovia y Valladolid. La compañía opera también tres idas y vueltas diarias entre Madrid y Alicante, una de ellas llegando igualmente hasta Segovia y Valladolid. Algunos de estos servicios cuentan con paradas en Segovia, Cuenca, Albacete y Elche. En el trayecto entre Madrid y Murcia, realiza tres idas y vueltas cada día. 

Madrid-Málaga y Madrid-Sevilla 

Tras la reapertura de la conexión entre Madrid y Sevilla ha reanudado su servicio entre ambas ciudades con seis circulaciones diarias. En el caso de Málaga, la fecha definitiva de está pendiente de la finalización de las obras de Adif en la infraestructura. Una vez se ponga en servicio, operará las seis circulaciones habituales, excepto de martes a jueves, que serán 4.