(14/01/2026)  

En esta semana, del 12 al 18 de enero, el servicio comercial de metro se mantendrá con normalidad, ya que los trabajos afectan solamente a la parte de obra civil y se podrán compatibilizar manteniendo la tensión en la catenaria en todo el recorrido del metropolitano (Albolote-Maracena-Granada-Armilla). Los trabajos estarán coordinados con la operación del metro, incluyendo las medidas de seguridad y señalización de obras. Además, se mantendrán abiertos los itinerarios peatonales habilitados durante las obras y se tratará de interferir mínimamente sobre la operación de metro y sobre los usuarios que hacen uso de la parada de Armilla.

En esta primera fase los trabajos consistirán en la limitación de la nueva zona de obras, la demolición de los últimos 15 metros de vía existente, y la ejecución de la vía en placa del nuevo tramo y conexión con la vía en placa del tramo existente, mediante una junta de dilatación que se aplicará a la nueva vía.

La conexión es un eslabón básico de cara a la puesta en servicio de la prolongación sur, ya que tras esta intervención de obra civil hay que adecuar e integrar todos los sistemas e instalaciones de la línea en servicio con los de la futura ampliación.

Servicio alternativo de autobuses entre Sierra Nevada y Armilla

La segunda fase de la conexión entre la línea de metro y su futura prolongación se llevará a cabo a partir de próximo lunes 19 de enero, cuando se intervengan las dos vías simultáneamente sin tensión en la catenaria, y se haga necesaria la interrupción parcial del servicio de metro, dejando sin servicio las dos paradas de Armilla: Fernando de los Ríos y Armilla. Igualmente, en este periodo sin servicio se acometerá una actuación correctiva para mejorar la velocidad comercial en Fernando de los Ríos.

Por esta razón, Metro de Granada interrumpirá entre los días 19 de enero y 8 de febrero su servicio comercial entre las paradas Sierra Nevada y Armilla. Para minimizar las molestias, establecerá un servicio alternativo de autobuses lanzadera desde la parada término de Armilla hasta la parada de Sierra Nevada.

El servicio comercial se mantendrá entre las paradas de Albolote y Sierra Nevada, estableciéndose un servicio alternativo de autobuses entre Sierra Nevada, Fernando de los Ríos y Armilla. La parada de Sierra Nevada actuará, de esta forma, como parada término provisional y se realizarán las maniobras de cambio de sentido de las unidades.

El servicio alternativo de autobuses funcionará con el mismo horario y una frecuencia similar a la del metro. El recorrido tendrá una longitud aproximada de tres kilómetros y se realizará en sentido circular, efectuando parada en la proximidad de las paradas del metro de Sierra Nevada, Fernando de los Ríos y Armilla. Para lograr una frecuencia similar a la del metro, se utilizarán dos autobuses en hora punta y uno solo en horas valle. De igual forma, para garantizar la accesibilidad, uno de los dos autobuses previstos estará adaptado para personas con movilidad reducida.