(16/12/2025)  

El nuevo proyecto incorpora actuaciones complementarias, como la construcción de un nuevo edificio de acceso en el lado montaña de las vías de la estación de Molins de Rei para mejorar la movilidad de los viajeros y ciudadanos que viven en la parte norte del municipio.

Otra novedad que recoge el nuevo proyecto es la prolongación de los andenes hasta los 200 metros útiles, adaptándolos a los nuevos sistemas de señalización que Adif está implementando en la línea R1 de Rodalies.

Mejoras ejecutadas en la primera fase de las obras

La estación de Molins de Rei cuenta actualmente con los servicios de la línea R4 de Rodalies de Catalunya y registra un tráfico diario de unos 8.200 viajeros. Actualmente, los usuarios de la estación ya pueden disfrutar de las mejoras ejecutadas en una primera fase de las obras: la remodelación integral del vestíbulo, la instalación de una nueva batería de tornos, la creación de una nueva zona de atención, venta e información, y la instalación de un nuevo ascensor de acceso al vestíbulo.

Estas actuaciones se llevaron a cabo en el marco de dos contratos previos, el primero de los cuales se rescindió en octubre de 2020 por causas imputables a la empresa contratista, y un segundo en octubre de 2024, debido a la necesidad de revisar el proyecto.

Una vez se inicie la nueva fase de obras de mejora de la estación de Molins de Rei, se pondrán en marcha nuevos métodos constructivos diseñados para ejecutar las actuaciones previstas con la mínima afectación posible a vecinos y usuarios. En este mismo sentido, también se han priorizado todas aquellas soluciones que se pueden ejecutar en horario diurno, salvo determinados trabajos que, por motivos de seguridad ferroviaria, deberán realizarse durante la noche, aprovechando la franja de mantenimiento de la infraestructura.

Principales actuaciones

Además de los trabajos ya realizados en la zona de atención e información a los viajeros, las principales actuaciones para la reforma de la estación consistirán en:

- Ejecución de un nuevo paso inferior bajo las vías para acceder a los andenes.

- Instalación de nuevos ascensores de acceso a los andenes desde el nuevo paso inferior, así como la adecuación y renovación de las escaleras fijas.

- Ejecución de la nueva configuración de vías e instalaciones ferroviarias que permitirá la construcción de los nuevos andenes.

- Recrecimiento y prolongación de los andenes hasta los 200 metros para adaptarlos al nuevo sistema de señalización.

- Nuevo pavimento y configuración del borde según la normativa de accesibilidad en todos los andenes.

- Construcción del nuevo acceso a la estación por la zona norte.

- Adecuación y mejora de la iluminación del vestíbulo y de los andenes.

- Nuevos encaminamientos en el vestíbulo y en los andenes.

- Nuevas marquesinas de 75 metros de longitud.