Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Trabajos de mantenimiento en la L2 del Tram d´Alacant

Operadores:  Noticia de actualidad


Entre las paradas de Santa Isabel y Universitat, han comenzado esta noche y se prolongarán dos semanas, fuera del horario comercial

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, comenzó anoche la ejecución de trabajos de mantenimiento entre las paradas de Santa Isabel y Universitat de la Línea 2 de Tram d’Alacant. Las actuaciones se prolongarán durante dos semanas, siempre fuera del horario comercial.


(28/10/2025)  

Los trabajos se centran en la reparación de un defecto detectado en el apoyo de las traviesas de la vía 1 de la plataforma tranviaria. Esta actuación forma parte de los trabajos que FGV realiza de manera habitual para garantizar los niveles de mantenibilidad, durabilidad y funcionalidad exigidos y se ejecutan de manera coordinada con el Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig.

Este tipo de intervenciones se realizan de manera programada para alcanzar el correcto mantenimiento de la red tranviaria alicantina, que discurre a lo largo de más de 100 kilómetros y cuenta con líneas de tranvía, tren-tran y trenes duales, entre Alicante y Denia.

Contrato de mantenimiento

FGV y Víalobra, S.L. firmaron en diciembre de 2023 un contrato de mantenimiento de vía en las líneas de Tramd’Alacant por valor de 8.547.783 euros (IVA no incluido) por un periodo de cuatro años y la posibilidad de una prórroga de un ejercicio más, que entró en vigor el 1 de enero de 2024.

Los principales objetivos del contrato son la realización de los mantenimientos preventivos y reparaciones necesarias para mantener las vías e infraestructura de FGV en la Delegación de Alicante en correctas condiciones de seguridad.

Asimismo, se incluyen los mantenimientos extraordinarios (bateo, nivelación y alineación de vías, estabilización de terraplenes y trincheras, entre otros) dentro del ámbito y objeto del contrato.

También se recogen las reparaciones y actuaciones de los subsistemas y equipos relacionados con la superestructura e infraestructura de vía, como consecuencia de daños ocasionados en su estado por actos vandálicos o causas atmosféricas y extraordinarias.