(27/10/2025) La medición de la huella de carbono abarca todas las fuentes de consumos energéticos y las actividades de tracción de los servicios e instalaciones gestionados por Renfe Viajeros y Renfe Mercancías, tanto en sus emisiones directas (Alcance 1) como en las emisiones indirectas por consumo de electricidad (Alcance 2).

La verificación de la huella de carbono se suma a la certificación ‘Carbono Neutro’ que acredita desde el año 2022 las cero emisiones según la norma PAS 2060 para todos los servicios de Viajeros y Mercancías que se prestan bajo tracción eléctrica.

La medición se ha realizado utilizando la herramienta Greemko, una plataforma digital de control y gestión de datos ambientales que evalúa automáticamente el desempeño ambiental incluyendo el cálculo de emisiones, y que en 2021 resultó ganadora de la IV edición de TrenLab, la aceleradora de ‘startups’ de Renfe.

Adelanto del registro anual de la huella de carbono

Con esta iniciativa, el Grupo Renfe adelanta de forma voluntaria en un año el cumplimiento legal establecido en el Real Decreto 214/2025, que obliga a las administraciones públicas estatales y las grandes empresas de calcular y registrar anualmente su huella de carbono en 2026, así como elaborar y publicar un plan de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.

El próximo de la operadora en su lucha contra el cambio climático es la incorporación de la huella de Renfe Ingeniería y Mantenimiento y del resto de sociedades y áreas para calcular la huella del conjunto del Grupo Renfe. Además, Renfe está trabajando con Greemko para calcular el Alcance 3 de emisiones indirectas de la cadena de valor, cuyo reporte será obligatorio a partir del año 2028.

Este reconocimiento resalta las acciones concretas implementadas por la compañía para avanzar hacia la neutralidad climática, alineándose con los objetivos del Acuerdo de París y el Pacto Verde Europeo. Además, refuerza el compromiso con la reducción de emisiones establecido en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC 2021-2030),

La eficiencia energética del ferrocarril y a su impacto casi nulo en gases de efecto invernadero (3,79 gr/CO2-eq por unidad de transporte) sitúan a Renfe como referente en el sector del transporte, en transición hacia una movilidad más limpia y sostenible.