(18/07/2025)  

Metro de Barcelona repetirá en otoño las visitas estas visitas, a las que se sumarán nuevos espacios desconocidos por el público, como la subcentral eléctrica de Mercat Nou, los talleres de Santa Eulalia, el taller de Zal, las estaciones de las estaciones de Gaudí y Correos y la antigua escalera de caracol de Urquinaona.

Las fechas para las inscripciones y para cada una de estas visitas se concretarán próximamente.

Centro de Control de Metro de Barcelona

El Centro de Control de Metro (CCM) está activo las veinticuatro horas los 365 días del año. Desde estas instalaciones se garantiza el correcto funcionamiento de 126 kilómetros de red, nueve líneas, 165 estaciones, 165 trenes en circulación en hora punta y más de un millón y medio de usuarios al día.

Constituye el centro neurálgico del metro barcelonés, desde el que se regulan y supervisan la operación, la circulación, la energía, la seguridad, los canales de emergencia e información, la megafonía, los trabajos nocturnos y se resuelven incidencias, entre otras.

Sala de simuladores de conducción

La sala de simuladores de conducción se estrenó en septiembre de 2024 y ha acogido a unos 450 profesionales que han utilizado alguna de las ocho cabinas de conducción que corresponden a las series de trenes 8000, 7000, 6000, 5000, 4000 y 3000 o de los tres puestos de mando categoría laboral.

Los profesionales de Metro que pasan por esta instalación son nuevas incorporaciones de refuerzo de verano a la categoría de Agentes de Atención al Cliente (AAC), profesionales ya en activo en la plantilla que reciben una formación de reciclaje o bien una formación concreta y los Mandos Técnico Operativo (CTO) La previsión es que hasta finales de año se hayan realizado unas 2.800 horas de formación.