(20/06/2025)  

Estas partidas se destinarán a cuatro principales contratos: el de mantenimiento de la señalización ferroviaria, el de mantenimiento del material rodante y taller, el de mantenimiento de la infraestructura, energía y sistemas, y el de servicios de operación del sistema tranviario. Además, se licitarán otros auxiliares como el de pasarela, el Seguro Obligatorio de Viajeros, el Sistema de Gestión del Mantenimiento o la Coordinación de Actividades Empresariales.

Los contratos están planificados para cuando el tranvía entre en servicio. En la actualidad, se encuentra en fase de pre-explotación comercial, con pruebas en la calle y todo el trabajo previo de formación y documentación. Anteriormente se ha desarrollado un trabajo de puesta a punto tanto de la infraestructura como del material móvil, por una inversión de más de 8,5 millones de euros, cofinanciados con fondos europeos Next Generation. Los últimos pasos han sido la renovación completa de 21 kilómetros de cableado del anillo de media tensión, que suministra energía eléctrica al tranvía de Jaén.

Las actuaciones se financiarán de acuerdo con el convenio firmado entre la Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, y el Ayuntamiento de Jaén. Por una parte, la Junta de Andalucía se comprometió a asumir el 75 por ciento del déficit tarifario y de los gastos de operación y mantenimiento, mientras que el resto, un 25 por ciento, lo asumía la administración local. Este reparto fue posible tras la extinción y liquidación del anterior convenio y la firma de uno nuevo en 2021.