El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, Vicente Martínez Mus, ha participado en la presentación de la futura Plataforma Intermodal de Sagunto en la feria Transport Logistic, que se celebra en Munich, del 2 al 5 junio.
(06/06/2025)
La futura infraestructura permitirá enviar y recibir mercancías tanto por vía ferroviaria como por carretera de una forma eficiente y sostenible. La filial de baterías eléctricas de Volkswagen, PowerCo, que se ubicará junto a la instalación, será uno de las principales beneficiarios.
La Plataforma Intermodal de Sagunto se ubica en un enclave logístico privilegiado para constituir una puerta de entrada y de salida ferroviaria hacia el resto de Europa. La futura Estación Intermodal dispondrá de una playa de cinco vías para conformación y clasificación de trenes ampliable a nueve en una fase posterior.
La intermodal de Sagunto se está ejecutando con una inversión de 98,1 millones de euros y está concebida para convertirse en un nodo de referencia para el transporte de mercancías y la logística intermodal, por su proximidad al puerto, al aeropuerto de Valencia y al de Castellón, así como a la red de carreteras y líneas ferroviarias de alta capacidad.
Plataforma Intermodal
Localizada dentro del ámbito de Parc Sagunt II, la Plataforma Intermodal se ubicará en una parcela de 688.000 metros cuadrados, en la cual se inscriben, además de las instalaciones propias de esta infraestructura, diversas parcelas destinadas a la implantación de proveedores de servicios logísticos a usuarios y operadores.
La Plataforma, impulsará la descarbonización del transporte, así como la apuesta por el consumo energético renovable, lo que le convertirá en un paradigma de infraestructura de transporte multimodal sostenible y respetuosa con el medio ambiente. La plataforma nacerá con una capacidad para gestionar 720 TEU y, una vez finalizadas las diferentes actuaciones se elevará a las 4.500 TEU.
Además, esta infraestructura será la puerta de entrada y de salida de mercancías al Corredor Mediterráneo por ferrocarril hacia el resto de Europa, así como también a los corredores nacionales a Madrid y el Cantábrico-Mediterráneo. Además de ser un enlace para el transporte por carretera, impulsará rutas tanto al puerto de Valencia-Sagunto, como a las industrias de la Comunidad Valenciana en general y se sitúa a a 32 y 78 kilómetros, respectivamente, de los aeropuertos de Valencia y Castellón.
La Generalitat Valenciana asumió con recursos propios la financiación de las obras, que comenzaron en el primer trimestre de 2024, de acuerdo con el compromiso adquirido con la multinacional PowerCo. La actuación está cofinanciada por la Unión Europea bajo el programa 'Connecting Europe Facility - Transport (CEF-T)'.
Obra ferroviaria
El proyecto de construcción de la primera fase de la plataforma intermodal está dividido en dos partes: una correspondiente a la obra ferroviaria y la otra a la urbanización. La primera parte posibilitará la puesta en funcionamiento de la instalación, compuesta por una playa de vías para clasificación y expedición de trenes y la Terminal Intermodal de carga y descarga. La actuación en ejecución es la principal y abarca, entre otros aspectos, las vías, la electrificación y las instalaciones de señalización y seguridad.
Por último, la segunda parte del proyecto de construcción se centrará en la urbanización interior e incluye los accesos asociados a la terminal, como redes de servicios e instalaciones generales asociadas o zonas verdes.