(27/05/2025)  

Durante las visitas – que se realizarán previa inscripción, proceso del que se darán más detalles en breve—, los participantes podrán aprender cómo funcionan estas herramientas y tendrán la oportunidad de probar algunos de los simuladores disponibles.

Los simuladores prevén todo tipo de incidencias y situaciones que se pueden dar en la red y han permitido reducir en más de un 10 por ciento las incidencias derivadas de la conducción. El espacio también permite mejorar la comunicación entre profesionales de Metro de Barcelona, poniendo en contacto directo a futuros trabajadores y trabajadoras con mandos que ya lo son o lo serán en un futuro.

Nuevas incorporaciones y formación de reciclaje

La nueva sala de simulación, que se estrenó en septiembre de 2024, ya ha acogido a 441 profesionales de la red que han utilizado alguna de las ocho cabinas de conducción o de los tres puestos de mando de circulación para reforzar su formación inicial o para hacer reciclajes de su categoría laboral. La previsión es que hasta finales de año pasen por las instalaciones unas 328 personas más, sumando unas 2.800 horas de formación en el nuevo emplazamiento.

Actualmente la sala dispone de ocho cabinas de simulación de conducción, tres de las cuales corresponden a las series de tren 5000/6000 para las líneas 1,3 y 5, otras tres a las recién incorporadas series 7000 (L3) y 8000 (L1) y las dos restantes para las series 3000 y 4000, pendientes de actualizar al tratarse de series de tren ya retiradas del servicio de metro, y que evolucionarán para realizar simulaciones de trenes de la L4 y la L2. Además, también existen tres puestos para la formación de telemandos de tráfico idénticos a los que existen en el Centro de Control de Metro (CCM), que permiten formar a los futuros mandos de circulación. En total, once puestos de formación simultánea, con la posibilidad de aumentar las prestaciones, sumando otras dos cabinas de simulación para la conducción en un futuro.

441 profesionales

Los 441 profesionales que hasta ahora han pasado por la nueva instalación se dividen en tres categorías, según sus necesidades formativas. De ellos, cien personas corresponden a las nuevas incorporaciones de refuerzo de verano en la categoría de Agentes de Atención al Cliente de Metro (AAC). Otros 273 son profesionales ya en activo en la plantilla de TMB, que han reibido una formación de reciclaje o bien una formación concreta debido a una incidencia o situación especial a la que hayan tenido que enfrentarse durante su jornada. 

La tercera categoría sería la de Mandos Técnicos Operativos, que realizan formaciones en el simulador para poder tanto impartir habilitaciones como reciclajes de los AAC en esta instalación, o para su propia formación en el momento de su ingreso en la categoría. Hay que tener en cuenta que ésta es una formación complementaria a la que ya reciben todos los AAC de forma obligatoria y que destina dieciocho horas de conducción real por serie más otras siete horas de formación en foso de vías y resolución de incidencias sobre el terreno.

Aparte de estas visitas de carácter profesional, unas 150 personas también han podido visitar la sala provenientes principalmente de centros educativos o de otros operadores de transporte público e instituciones.

Desde 2020

El primer simulador de las líneas convencionales de las series 3000, 4000, 5000 y 6000 de Metro de Barcelona se instaló en 2020 en las salas que TMB tiene en la estación de Hospital Clínic, con una inversión de un millón de euros incluyendo la instalación y las herramientas de desarrollo.

Sin embargo, la necesidad de un espacio más amplio y céntrico para este tipo de formaciones hizo que en septiembre de 2024 empezara el traslado a las nuevas oficinas situadas bajo la plaza Catalunya. Este nuevo emplazamiento está situado en un punto clave de la red, en el cruce de las líneas 1 y 3 y en pleno centro de la ciudad. La nueva localización permite una mejor conexión para todos los empleados, además de constituir un espacio mucho más amplio y moderno, con capacidad para acoger más cabinas de simulación que en Hospital Clínic.