(20/05/2025)  

La nueva oferta comercial que Renfe va a poner en marcha a partir del próximo 9 de junio constituye el despliegue de los trenes de la serie 106 en la conexión Galicia-Madrid.

Para la puesta en marcha de este nuevo plan la operadora no solo ha tenido en cuenta los flujos de movilidad en Galicia, sino los de todo el corredor en su conexión con Castilla y León y Madrid. La reducción de los tiempos de viaje de la propuesta beneficia al 97 por ciento de los viajeros actuales (cerca de tres millones de viajeros), con lo que se espera un incremento significativo de la demanda.

Galicia

Desde la entrada en servicio en mayo de 2024 de los S106, el corredor Madrid-Galicia ha transportado 1,5 millones de viajeros. Las principales relaciones origen-destino del corredor han sido Madrid-Orense, con un 29,59 por ciento de los viajes, seguido de Madrid-Santiago (15,84 por ciento), Madrid-Coruña (9,48 por ciento) y Madrid-Vigo (9,08 por ciento). El tráfico interno en Galicia entre Santiago-Vigo-La Coruña-Orense, ha supuesto un 6,94 por ciento de los viajes.

Castilla y León

Con el cambio de oferta, Segovia sigue manteniendo un elevado número de trenes en servicios comerciales con parada. En un día laborable, veintinueve trenes de servicios comerciales paran en Segovia- Guiomar de los 71 que pasan por esta estación. En Segovia paran el 41 por ciento de los trenes de servicios comerciales.

En Sanabria se incrementan las plazas un 35 por ciento en un día laborable tipo, gracias a la entrada de los S106, con una capacidad de más de quinientas plazas.

El esquema de servicios propuesto en la nueva oferta de Galicia, especialmente en Sanabria, muestra una oferta distribuida homogéneamente en el día, con un servicio de mañana, otro a medio día y otro de tarde, lo que permite desplazamientos de ida y vuelta en el día.

Además, se mejora el tiempo de viaje mínimo con una reducción del 6,6 por ciento en relación con la oferta existente en abril de 2024.

Medina mantiene el mismo númerode paradas que las existentes en la oferta disponible en abril de 2024, antes de la puesta en marcha de los S106, y en esa comparativa incrementa un 79 por ciento en día laborable tipo para los servicios comerciales, gracias a la entrada de los trenes S106, que tienen casi el doble que los tradicionales Alvia.

El esquema de servicios planteado en la nueva oferta de Galicia, y especialmente para la parada de Medina, muestra una oferta distribuida homogéneamente en el día, con un servicio de mañana, otro a medio día y otro de tarde, garantizando la movilidad diaria.