(06/05/2025)  

Para ello, FGV ha licitado un contrato con dos lotes, uno para su red de Valencia y otro para la de Alicante, que incorpora dos posibles prórrogas anuales- en caso de hacerlas efectivas, el importe se elevaría a 12.736.328 euros, IVA incluido, pasando de tres a cinco años.

El servicio de mantenimiento dedicará los recursos necesarios para la conservación de los edificios, junto con su revisión y resolución de pequeños desperfectos y avisos que surgen en el día a día, y también atenderá al mantenimiento correctivo, con la reparación de los desperfectos que excedan del mantenimiento ordinario, como vandalismos, desprendimientos, roturas graves o rehabilitaciones.

Por último, se acometerán las obras accesorias necesarias de pequeños trabajos y reformas enfocadas a asegurar la habitabilidad de las estancias o corregir ciertos aspectos funcionales o estructurales de las mismas.

Metrovalencia

El contrato incluye el mantenimiento de 36 estaciones en superficie, veinticinco apeaderos y 37 estaciones subterráneas en los que respecta al metro, y 47 paradas del tranvía. Además, se sumarán 43 edificios técnicos (subestaciones eléctricas, enclavamientos, talleres, instalaciones administrativas, entre otros).

El importe para los tres años asciende a 5.561.321 euros, IVA incluido, que se podrían elevar hasta los 9.239.721 euros si se ejecutaran las dos prórrogas anuales.

Tram de Alicante

En la red de FGV en Alicante las actuaciones de mantenimiento se realizarán sobre diecisiete estaciones de superficie y veintinueve peaderos en las líneas 1, 3 y 9, tres estaciones subterráneas (Luceros, Mercado y Marq-Castillo), veintitrés paradas de tranvía de las líneas 2, 4 y 5, y veintidós edificios técnicos.

El importe para los tres años asciende a 1.923.607 euros, IVA incluido, que se podrían elevar hasta los 3.496.606 euros en caso de ejecutarse las dos prórrogas anuales.