(11/04/2025)  

El Consejo de Gobierno, en su reunión del pasado miércoles, conoció la propuesta de adjudicación de estas obras que, con un plazo de ejecución de 48 meses, modernizarán las infraestructuras de alta y baja tensión para dotar de mayor seguridad y fiabilidad a uno de los espacios más importantes del suburbano madrileño.

En concreto, el contrato contempla la construcción de cuatro nuevos centros de transformación y la reforma de otros dos ya existentes, que alimentan actualmente este complejo mediante una red interna de 15 kilovoltios. Como novedad, tras esta mejora, se integrarán en las plataformas de monitorización y supervisión remota de la compañía metropolitana, lo que supone un nuevo paso hacia la digitalización.

Además, el proyecto también recoge la actualización integral de las instalaciones eléctricas de baja tensión, que incluirá la sustitución del sistema de iluminación actual por otro de tipo Led, junto al suministro y montaje de cuadros eléctricos, cableado, cajas de conexión o tomas de corriente.

El depósito de Canillejas está considerado corazón de Metro de Madrid, ya que acoge los talleres centrales en los que el suburbano realiza las revisiones de ciclo largo de todos sus trenes, y alberga también las cocheras de las líneas 5 y 7, la Escuela de Formación o el centro logístico de la compañía metropolitana.