La Comunidad de Madrid arrancará el próximo 9 de marzo los trabajos preliminares para acometer la automatización de la Línea 6 de Metro, la más utilizada de toda la red, con más de 116 millones de usuarios en 2024 y una media de 40.000 diarios. Posteriormente, a partir de junio, se iniciarán las obras de renovación integral de la conocida como Línea Circular, actuación que se llevará a cabo en dos fases.
(03/03/2025)
Estas tareas previas que comienzan en los próximos días van a obligar a Metro de Madrid a adelantar la finalización del servicio a las 00.00 horas, de domingo a jueves. Los viernes y sábados, sin embargo, se mantendrá el horario habitual, coincidiendo con la mayor demanda semanal.
Para garantizar la movilidad de los viajeros que utilizan la L6 en esa franja, se establecerá un sistema sustitutivo de autobuses gratuito que realizarán el recorrido en superficie y estarán disponibles desde las 23.30 horas hasta la 1.30. Metro de Madrid llevará a cabo previamente una campaña informativa en las estaciones de la L6 sobre el cambio de horario que se extenderá hasta el comienzo de las obras.
Asimismo, la operadora metropolitana va a realizar próximamente una encuesta para recabar posibles propuestas sobre las alternativas de transporte en el servicio sustitutivo, para resultar lo más eficaz posible. Además, de manera itinerante, se habilitará en los vestíbulos un espacio audiovisual con un vídeo en 3D en el que los ciudadanos podrán comprobar cómo se realizan las obras de la línea 6 y cómo serán la futura línea automática y sus nuevos trenes.
Obras de junio a final de año
De esta forma, el suburbano madrileño se prepara para la transformación integral de una línea que cuenta con un trazado de más de veintitrés kilómetros y veintiocho estaciones. Las intervenciones permitirán reducir las incidencias en la vía y los tiempos de recorrido de los trenes, incrementando su fiabilidad y optimizando las labores y los costes de mantenimiento.
En el transcurso de los trabajos, se producirá la interrupción del servicio a los viajeros en dos fases. La primera, prevista de junio a septiembre que afectará al arco suroeste, entre Moncloa y Méndez Álvaro, y, la segunda, de septiembre a diciembre, ya en el tramo noreste, de Moncloa a Legazpi. Durante todo este periodo, se pondrán a disposición de los ciudadanos alternativas de transporte gratuito que cubran los trayectos afectados.