(17/01/2025)  

Este año, el impacto de la liberalización es especialmente relevante en las líneas que conectan Madrid con Andalucía. Los viajeros en la ruta Madrid-Málaga se han duplicado en comparación con 2023, y han ahorrado hasta un 13 por ciento en el previo de los billetes. Por su parte, la línea entre Madrid y Sevilla ha aumentado sus pasajeros en un 58 por ciento, con ahorros de hasta el 10 por ciento. La reciente llegada de un nuevo operador a Andalucía supone un aumento de la competencia, que seguirá impulsando la asequibilidad.

En el corredor levantino, la ruta Madrid-Alicante también ha duplicado el número de viajeros durante el año 2024. Además, los usuarios de los trenes Madrid-Valencia han aumentado un 55 por ciento durante el último año, manteniendo prácticamente el precio medio del año pasado. Los precios se han estabilizado en la ruta Madrid-Barcelona, que sigue siendo la más popular de España y ha registrado un aumento de viajeros del 25 por ciento en 2024. En cualquier caso, el precio medio para viajar entre las dos principales ciudades españolas ha descendido un 58 por ciento desde 2019, es decir, antes de la entrada de nuevos operadores en España.

Destaca el caso de la ruta transversal Barcelona-Sevilla, que triplica el número de viajeros y cuyo precio medio ha descendido un 29 por ciento respecto a 2023.

Más conexiones, mejores precios

Durante los últimos doce meses varias ciudades españolas han incrementado el número de plazas de tren y las conexiones con otras ciudades gracias al aumento de oferta.

Es el caso de Elche, que ha multiplicado por seis el número de viajeros con respecto al año anterior. El ranking de grandes ciudades con mayor incremento de viajeros en 2024 lo completan Gijón y Oviedo, que han multiplicado el número de viajeros por cuatro, Valladolid y Murcia, que lo han triplicado, y Málaga, Albacete, Cuenca, Alicante y Sevilla, que han multiplicado el número de usuarios por dos el pasado año.

La existencia de una mayor oferta de servicios también impacta en los precios, que con respecto al año pasado bajan en los trayectos que unen Madrid con Valladolid (-35 por ciento), Murcia (-33 por ciento) y Elche (-31 por ciento).

En cuanto a la conexión con Galicia, el incremento de la oferta ha derivado en notables bajadas de precios en las líneas Madrid-La Coruña (-25 por ciento), Madrid-Orense (-18 por ciento) y Madrid-Vigo (-8 por ciento).

Por último, destaca el caso de Asturias, región que tras la apertura de la Variante de Pajares a finales de 2023 se conectó a la red de alta velocidad con el resto del país. Desde entonces, además de aumentar notablemente el número de viajeros hacia el Principado, los precios han bajado un 17 por ciento en los trenes Madrid-Gijón, y un 13 por ciento entre Madrid y Oviedo.

Éxito del tren transfronterizo

Otro de los servicios que sigue ganando terreno es el tren transfronterizo que une nuestro país con Francia y Portugal. París registró un aumento de viajeros en tren del 19 por ciento con respecto a 2023 y Lyon los triplicó en ese mismo período.

También se sitúan a la cabeza en cuanto al incremento de demanda destinos como Oporto (+8 por ciento), Narbona (+23) y Perpiñán (+77 por ciento).