(10/12/2024)  

En concreto, Renfe programa un tren cada media hora en el trayecto Valencia Nord -Alfafar-Massanassa-Catarroja del tramo común de la C1 y C2 de Cercanías, y mantendrá los servicios de autobús en todas las paradas hasta Alcira, incluyendo el directo entre Valencia y Silla, para facilitar los desplazamientos y evitar dobles transbordos. Las frecuencias activadas en esta primera fase son inferiores a una situación de normalidad y los trenes circularán con limitaciones de velocidad. Con esta reapertura, a partir del 10 de diciembre, quedará operativo un nuevo tramo de 7,6 kilómetros, lo que elevará a 233,9 los kilómetros de vías de cercanías en servicio.

Ya el pasado 27 de noviembre se reactivó el servicio ferroviario de la C2 entre Alcira y Carcagente, por lo que, desde el próximo martes, por el 67 por ciento de la línea circularán trenes (entre Valencia y Catarroja y entre Alcira y Moigente), lo que supone un fuerte incremento desde mediados de noviembre, cuando Renfe activó el plan alternativo de transporte por carretera con 112 autobuses y 56.000 plazas diarias.

Limpieza y retirada de vehículos

Adif sigue trabajando para recuperar los kilómetros todavía en obras, y que la C1, la C2 y la C3 hasta Aldaya estén totalmente operativas antes de Navidad. Los trabajos realizados hasta la fecha en esas líneas de Cercanías han consistido fundamentalmente en la limpieza y retirada de vehículos, lodos, tierras, escombros y cualquier otro elemento ajeno a la plataforma ferroviaria, provocado por los arrastres de las inundaciones; desmontaje y levante de la vía, excavación, retirada de balasto contaminado con lodos, y acondicionamiento, nivelado y compactación de la plataforma;  colocación de manta geotextil, suministro y riego de balasto, montaje de vía levantada previamente, soldaduras, bateo, perfilado y nivelación; descarne de macizos de postes de catenaria, así como daños en postes de catenaria; recuperación de la electrónica de los enclavamientos, del cableado de señalización, de los circuitos de vía y del equipamiento de comunicaciones y fibra óptica. 

Además, en las estaciones de Alfafar-Benetúser y de Catarroja se ha estado trabajando en el achique de agua con bombas, la limpieza de las instalaciones y la recuperación del alumbrado.