Metrovalencia recuperó desde primera hora de ayer martes, 3 de diciembre,el servicio de gran parte de las líneas de metro que circulan por Valencia y su área metropolitana. Las Líneas 3, 5 y 9 se han abierto completamente, mientras que las Líneas 1, 2 y 7 lo han hecho parcialmente, sumándose a las Líneas 4, 6, 8 y 10 del tranvía, en servicio desde el pasado 9 de noviembre.
(04/12/2024)
La reapertura del servicio ha sido posible gracias a la instalación del nuevo puesto de mando provisional en los talleres de Machado y se ha organizado en función de las posibilidades humanas y técnicas actuales, con un horario de un sábado pero con algunas mejoras al iniciar el servicio más temprano, y sin contemplar el horario nocturno de fines de semana y vísperas de festivos.
La oferta de servicio contempla cerca de un 80 por ciento de media respecto a los trenes habituales que circulan durante un día laborable. Dadas las circunstancias excepcionales de la reapertura, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, ha decidido no permitir el acceso de patinetes eléctricos y bicicletas temporalmente.
Con la reapertura del metro se han reabierto los centros de atención al cliente de Colón -ya en servicio-, Xàtiva y Benimaclet. El teléfono 900 46 10 46 de Atención al Cliente de Metrovalencia está ya operativo y la información de horarios y servicios está disponible en metrovalencia.es, app oficial y Navilens Go.
Servicio adaptado a las obras en la infraestructura
Desde ayer están en servicio con total normalidad las veintisiete estaciones de la Línea 3 (Aeroport-Rafelbunyol), las dieciocho de la Línea 5 (Aeroport-Marítim); y las veintitrés de la Línea 9 (Riba roja de Tùria- Alboraia Peris Aragó).
La Línea 1 inicia temporalmente su recorrido habitual en Bétera con destino final en la estación de Plaça d’Espanya, con dieciséis estaciones operativas y veinticuatro fuera de servicio, en este último caso en el tramo desde Jesús hasta Castellón.
La Línea 2 unirá inicialmente Paterna y Plaça de Espanya, con once estaciones en servicio, ya que por motivos de las obras que se realizan en el nuevo apeadero de Fuente del Barranco, situado en el polígono industrial Fuente del Jarro, no es posible la circulación de trenes hasta Llíría, al menos hasta antes de Navidad, lo que completaría la tercera fase. Por lo tanto, habrá trece paradas de la zona norte desde Santa Rita a Llíria sin conexión, así como otras nueve en el tramo sur desde Jesús hasta Torrent Avinguda.
Por su parte, la Línea 7 será la única que llegará hasta Sant Isidre desde Marítim, con once estaciones con circulaciones y cinco fuera de servicio, entre València Sud y Torrent Avinguda, su destino final antes de las inundaciones.
Metrovalencia continúa ofreciendo transporte alternativo de autobús en los trayectos aún afectados por la suspensión temporal del servicio de metro.
Nuevas aperturas en 2025
A principios de 2025 y una vez en servicio parte de los talleres y vías auxiliares de València Sud, las circulaciones de las Líneas 1, 2 y 7 llegarán hasta esta estación, donde se acondicionará un gran intercambiador con las líneas de autobús que dan servicio a las poblaciones del Horta Sud y La Ribera, que temporalmente no disponen de servicio de Metrovalencia. Posteriormente, se recuperará el servicio de los tramos de las Líneas 1, 2 y 7 afectados y que actualmente se encuentran en proceso de reconstrucción.