Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Autorizada la subvención para el transporte público de Madrid, Barcelona, Valencia y Canarias

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El Consejo de Ministros aprueba el Real Decreto de concesión directa de los fondos en el ejercicio 2024

El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto de concesión directa de 363,7 millones de euros a Madrid, Barcelona, Valencia y Canarias para financiar el transporte público colectivo metropolitano en el ejercicio 2024. La concesión directa de estas subvenciones supone un esfuerzo inversor idéntico a la del 2023. 


Autorizada la subvención para el transporte público de Madrid, Barcelona, Valencia y Canarias
 
 
 

(06/11/2024)  

En concreto, las ayudas se destinan a la financiación del transporte público regular de viajeros de ámbito metropolitano del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona, de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Valencia y de la Comunidad Autónoma de Canarias.

El importe de estas ayudas se desglosa en 126,89 millones de euros para el Consorcio Regional de Transportes de Madrid; 149,3 para la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona; cuarenta para la Autoridad del Transporte Metropolitano de Valencia; y 47,5 millones de euros para la Comunidad Autónoma de Canarias.

Plan de Movilidad Sostenible

Estas subvenciones se suman a las ayudas vigentes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para los descuentos a las tarifas de los billetes y la gratuidad, en el caso particular de Canarias. El transporte regular de viajeros de estas áreas metropolitanas o insulares se caracteriza por un importante volumen de población afectada, gran intensidad de desplazamientos, la participación de varias administraciones en su gestión y la afectación de su funcionamiento sobre la actividad económica general y de diversos sectores.

La concesión de estas subvenciones queda condicionada a disponer de un Plan de Movilidad Sostenible por parte de los beneficiarios y que el mismo sea coherente con la Estrategia Española de Movilidad Sostenible 2030, de forma que la financiación estatal actúa como un incentivo para desplegar este instrumento de ordenación y planificación de la movilidad.