(23/10/2024)  

La actuación consistirá, principalmente, en desmontar los controles de acceso a la estación para conseguir un espacio diáfano y en trasladar las máquinas de validación al exterior del vestíbulo, ya que suponen una barrera física que impide alojar de una manera ordenada el flujo de viajeros.

Esta nueva medida persigue seguir mejorando el plan alternativo de transporte que hasta el 2 de marzo estará operativo en los servicios Regionales sur con motivo de las obras que Adif ejecuta en el túnel de Roda de Bará, entre Sant Vicenç de Calders y Tarragona. (ver noticias 11/10/2024 y 17/10/2024).

Dichas obras convierten la estación tarraconense de Sant Vicenç de Calders en el punto nodal del plan alternativo de transporte establecido por Renfe, y la nueva medida busca ofrecer más confort a los viajeros durante los tiempos de espera de los autobuses, cuando las condiciones meteorológicas así lo aconsejen. En paralelo, se seguirán analizando iniciativas que permitan mejorar y facilitar la operativa y la programación, que permanecerá activa durante cinco meses.