(14/10/2024)  

Con la incorporación de Toulouse y Carcasona, serán ya once las ciudades francesas que cuenten con servicio AVE. Renfe avanza así en la creación de una malla de destinos conectados de forma directa con sus trenes, a la vez que se multiplican las posibilidades de viajar enlazando con otros trenes, a uno y otro lado de la frontera.

Como ya ocurrió con la llegada del AVE a Lyon y a Marsella, los nuevos trenes de Renfe permitirán recuperar la conexión directa en tren entre Toulouse, Carcasona y España. De confirmarse los horarios solicitados, la nueva ruta conectará además mediante enlaces desde Madrid, Zaragoza, Tarragona, Valencia, Lleida o Castellón.

Una frecuencia diaria de ida y otra de vuelta, con AVE S-100

Renfe ya ha presentado a la Agencia Ferrocarril de la Unión Europea la solicitud de extensión del certificado de seguridad para poder circular hasta Toulouse. Dicha solicitud contempla una frecuencia diaria de ida y otra de vuelta con material AVE S-100 y una solicitud de horarios que permita conectar esta oferta con el resto de la oferta AVE en España y Francia para optimizar las conexiones y enlaces.

De manera inicial este tren circulará de manera estacional, desde principios de abril hasta mediados de septiembre, pudiendo extender su operativa más adelante, con carácter anual, para atender también a la demanda de viajeros de negocios. Una vez obtenido el certificado de seguridad, Renfe comenzará de forma inmediata con la formación de personal (maquinistas e interventores) y anunciará la fecha de puesta a la venta de los billetes y de inicio del servicio.

Seis frecuencias transfronterizas diarias

Con la entrada en servicio de la nueva ruta internacional Renfe se consolida con sus trenes AVE como el primer operador en conexiones transfronterizas entre España y Francia. Desde la próxima primavera, la operadora ofrecerá seis frecuencias diarias, tres por sentido, que conectarán diecisiete ciudades de ambos países en viaje directo en tren. Hasta la entrada en servicio de Renfe en Francia, en julio de 2023, gran parte de los trayectos AVE internacionales sólo podían realizarse por carretera y, en algunos casos, en avión.

Toulouse se así sumará a Marsella y Lyon como una nueva cabecera AVE de Renfe, que da así cobertura a las tres ciudades más importantes de Francia en número de habitantes tras París, donde Renfe espera poder operar también lo antes posible con sus trenes AVE S-106, cuando Talgo complete su homologación.

Entre tanto, Renfe continúa trabajando por convertirse en un operador de referencia también para todos los viajeros franceses con un despliegue operativo que, a partir de abril y la apertura de la línea de Toulouse, dará servicio ya a once destinos en Francia, en tres rutas distintas, con seis frecuencias diarias de trenes AVE. En su primer año de servicios internacionales en Francia, los trenes de Renfe han registrado una ocupación del 80 por ciento.