(22/07/2024)  

La conexión directa entre la terminal de Abroñigal  en Madrid, y la de Amberes, en Bélgica, se ha programado para el transporte tanto de contenedores, como de cajas móviles y también mercancías peligrosas. En el tramo español la tracción estará a cargo de Renfe Mercancías. Más allá de la frontera se cubrirá por las filiales francesa y belga de DB Cargo.

El trayecto se realizará por el tramo fronterizo de Irún, en Guipúzcoa, lugar donde habrá un transbordo de mercancías entre el tren de ancho ibérico y el equipado con ancho estándar. En ambos casos, el material rodante es propiedad de Kombiverkehr.