(12/06/2024)  

El tramo que completa la conexión ferroviaria entre el Puerto de Gijón y el polígono industrial de Villadangos del Páramo se ha estrenado con una composición con 850 toneladas de bobina laminada en caliente con destino en León Coated Solutions, la planta acerista de Network Steel en esa ubicación. Esta misma empresa ha utilizado la nueva red para enviar producto finalizado, bobina galvanizada, a la planta que posee el grupo en Aranda de Duero.

El proyecto para la puesta en marcha de este ramal comenzó hace varios años para llegar a pie de fábrica en el polígono de Villadangos. En la actualidad, continúan los trabajos de electrificación de la línea para que esté plenamente operativa en 2025. Para su ejecución se han invertido más de 20 millones de euros, con fondos de la Junta de Castilla y León y los ministerios de Industria, Energía y Turismo y de Transportes y Movilidad Sostenible. La decisión de electrificar toda la línea ha llevado a introducir cambios en el diseño inicial previsto, con nuevas infraestructuras en el puerto de Pajares.

En cuanto a los servicios, La sociedad que operará la línea es Villadangos Intermodal Vías, de la que forman parte en el accionariado el grupo Network Steel, el Puerto de Gijón, Somacyl, la sociedad asturiana GAM y la Cámara de Comercio de León.