(06/06/2024)  

Esta cifra refleja un nuevo récord de viajeros diarios este año. Para la operadora, el aumento de la demanda se basa en el mayor número de frecuencias y destinos de su oferta, que se ha reforzado con el estreno de las diez primeras unidades de la serie 106. Con este nuevo material rodante, se han añadido 5.000 plazas al día en cuatro corredores: Madrid-Zaragoza-Barcelona; Madrid-Asturias; Madrid-Galicia; y Madrid-Comunidad Valenciana y Murcia. En total hay veinticuatro servicios, doce por sentido, que tienen su mayor número de usuarios los fines de semana.

La puesta en servicio de los 106 ha supuesto el estreno del AVE en Asturias; la ampliación de destinos AVE a Galicia, con reducción de tiempos de viaje; y la entrada de los Avlo 106 en las conexiones entre Madrid, Zaragoza, Cataluña, Comunidad Valenciana y Murcia.

Los trenes 106 de rodadura desplazable, son vehículos más ligeros y aerodinámicos lo que redunda en un menor gasto de energía. Son también más anchos, lo que les permite albergar más de quinientos pasajeros, hasta 507 en los AVE, y completamente accesibles, con un solo piso y a la altura del andén. Entre sus novedades destaca la distribución de sus doce coches que se realiza entre butacas confort, con una disposición de 2+2, y estándar, con asientos en filas de 3+2.  Tienen, además, prestaciones como cafetería a bordo y pantallas táctiles en todos los asientos.

En cuanto a los Avlo 106, que cubren los servicios del corredor Madrid-Zaragoza-Barcelona-Figueras, Comunidad Valenciana y Murcia, tienen 581 asientos y es el modelo de alta velocidad con mayor capacidad de los que operan en España. La línea Madrid-Valencia, Valencia-Madrid, ya cuenta con estos trenes desde el 1 de junio. Con su estreno, se incrementa la oferta semanal de la conexión Avlo que une la capital valenciana con la madrileña en casi 1.600 plazas. Con una composición de doce coches y dos cabezas motrices, tienen butacas confort, abatibles y con reposapiés, paneles de información en sala, máquinas vending, conectividad wifi, espacio para carritos de bebé y maleteros de gran capacidad.

Los S106 forman parte del paquete de inversiones de más de 5.000 millones de euros que Renfe tiene en marcha para la compra de material y la renovación del actual. Este proyecto busca potenciar la conectividad nacional con más trenes, más frecuencias y más destinos.