(10/05/2024)  

Renfe ha organizado una jornada de demostración, el  ‘Demo Day, donde las empresas tecnológicas de la quinta convocatoria del programa de innovación Tren Lab han presentado sus proyectos piloto a los directivos de las diferentes unidades de negocio de la operadora a los que correspondería la implementación de las potenciales soluciones. El acto coincide con la recta final de esta edición.

Durante el acto, cada una ha presentado el trabajo desarrollado en los últimos meses, tras un proceso de colaboración con mentores y expertos de Renfe. El próximo paso será la valoración de estas propuestas por parte de Renfe para decidir si invierte u ofrece un contrato de hasta un millón de euros para desplegar los pilotos, como ya hizo en anteriores ediciones. De esta forma, al participar  en estas empresas las integra en la compañía como un proveedor más y ayuda a transformar la oferta de valor de las diferentes áreas de negocio donde se despliegan las soluciones.

Proyectos piloto

En estas jornadas, en el espacio Comet Retiro, en Madrid, se han presentado soluciones con tecnologías muy diversas. Por una parte, BIM6D, ganadora del reto ‘metaverso en movilidad’, ha trabajado en la aplicación de esta tecnología en un caso práctico y real. Tras la digitalización de trenes y estaciones de Renfe, del pasado, el presente y el futuro, recrea una experiencia virtual en modo multiplataforma y multiusuario. Se trata de Una propuesta para dotar de “alta velocidad” a la transformación digital en que está inmersa Renfe con una innovación que crece a un ritmo de un 45 por ciento anual.

En segundo lugar, Unblur, seleccionada para el reto ‘digitalización de Sistemas de Seguridad’, ha desarrollado un software de comando de incidentes diseñado para ayudar a los mandos avanzados a gestionar la saturación y la coordinación en caso de incidencias. La herramienta ofrece la opción de ‘navegar’ por los incidentes con una visibilidad estratégica, fomentando una conciencia situacional integral, una comunicación eficiente y una documentación confiable de los incidentes.

En el caso de UAP, ganadora del reto ‘transporte ecológico’, ha mostrado el trabajo realizado durante los meses de aceleración. La empresa ha planteado un proyecto para purificar el aire en los andenes de las estaciones, que además repercute en una mejora de la eficiencia energética.

En cuanto al reto’ formación con realidad virtual’, Arsoft, ha propuesto en estas jornadas el  desarrollo de las acciones formativas para los maquinistas con contenidos de realidad aumentada, realidad virtual y realidad mixta que recrean trayectos, cabinas de conducción o lugares como las estaciones de trenes. Con esta herramienta, se entrenan en un entorno seguro, los simuladores de conducción, las habilidades y capacidades, y se reproducen tantas veces como se desee posibles incidencias.

Por último, UPintelligence, que se hizo con del reto ‘optimización de flota’, ha presentado una herramienta desarrollada para la planificación de los servicios de trenes de la compañía. Un software de optimización para la gestión del material que, mediante algoritmos basados en inteligencia artificial y optimización basada en la predicción de la demanda, permite mejorar la planificación de recursos, mejorar la logística, reducir los costes operativos, optimizar el mantenimiento y tomar decisiones estratégicas fundamentadas en una información cualitativa y cuantitativamente superior.