(12/04/2024)  

Tras este primer corte, que afectará al tramo Olla de Altea-Calpe, a partir de septiembre la interrupción se establecerá entre Garganes y Calpe y, posteriormente, en octubre se ampliará hasta Teulada. En una última fase, antes de la finalización de las obras en diciembre, el corte comprenderá el tramo Garganes-Calpe.

Esta actuación se ejecutará de manera paralela y coordinada con las obras de los nuevos viaductos ferroviarios de Mascarat y Algar de la línea 9, situados en el término municipal de Altea. El presupuesto conjunto supera los 16 millones de euros y cuentan con financiación de Fondos Europeos.

Modernización línea 9

FGV ha hecho coincidir estas tres actuaciones para completar así, antes de final de año, el proceso de modernización de la línea 9 que une Benidorm y Denia. Una vez finalizadas las obras de renovación de los viaductos de Algar y Mascarat, las modernas unidades de propulsión diésel-eléctrica Serie 5000 podrán circular por toda la línea 9 del Tram de Alicante, evitando a los viajeros el transbordo que actualmente se realiza en Calpe.

Las obras de emergencia tienen como objetivo subsanar los efectos provocados por el incendio sufrido en esta zona el pasado mes de enero y que afectó a la infraestructura ferroviaria en los términos municipales de Altea y Calpe. Entre las acciones que se ejecutarán se encuentra la retirada de arbolado; la mitigación de posibles riesgos geológicos; la reconstrucción de un terraplén e infraestructura de drenaje; y la reducción de la erosión en taludes y laderas cercanas al trazado de la vía.

Las obras afectan a los tramos Olla de Altea-Calpe y Calpe-Benisa-Teulada, ya que FGV aprovechará el corte del servicio ferroviario para realizar, durante el mes de octubre, una obra de mantenimiento de la infraestructura y vía que afecta al tramo Calpe-Benisa.