Metro de Madrid ha comenzado las obras de modernización integral y de accesibilidad de la estación de Metro de Santiago Bernabéu. El proyecto, que finalizará en el primer trimestre de 2027, cuenta con una inversión de 66 millones de euros y un plazo de ejecución de 38 meses.
(19/02/2024) nascarwraps.com
Con este proyecto se llevará a cabo una reforma que incluye diferentes actuaciones como el incremento de la superficie, que pasará de los 4.843 metros cuadrados actuales a más de 12.400 (ver noticia). En la estación también se acometerá un completo rediseño donde los pasillos serán sustituidos por un gran vestíbulo, desde el cual se visualizarán los niveles intermedios y los propios andenes. De esta forma, se responderá de forma más eficaz al elevado tránsito de viajeros, especialmente alto en los días de espectáculo.
En el año 2023, Santiago Bernabéu contabilizó más de 4,3 millones de entradas, y, en las jornadas con partido de fútbol en el estadio del Real Madrid se superaron los 25.000 usuarios. Según el análisis de previsiones, esta afluencia se incrementará con la remodelación del recinto madridista, que busca convertirse, además, en un referente para la organización de eventos culturales, de ocio y entretenimiento.
Durante las obras, que se anunciaron a principios de enero (ver noticia), se instalarán además doce nuevos ascensores y veinticuatro escaleras mecánicas. Esta actuación forma parte del ‘Plan de Accesibilidad e Inclusión’ de Metro de Madrid. Asimismo, está prevista la renovación de los acabados arquitectónicos y la incorporación de todos los avances tecnológicos, como los tornos de entrada y las máquinas de venta de títulos de última generación, que mejorarán la calidad del servicio y la experiencia de los viajeros.
La estación
La estación de Santiago Bernabéu pertenece a la línea 10 y su diseño está inspirado en el estadio de fútbol del Real Madrid. Desde sus orígenes guarda una estrecha relación con el estadio del equipo blanco. Aunque fue inaugurada en 1982 como Lima, en 1998 fue renombrada con su nombre actual, debido a que un buen número de personas que circulan por ella parten del recinto deportivo o se dirigen a él.
La planificación y el diseño de este proyecto se ha llevado a cabo junto al Real Madrid Club de Fútbol, con quien se firmó un protocolo para coordinar las obras de accesibilidad, ampliación y remodelación con el conjunto de actuaciones e infraestructuras que concurren en la zona.