(10/01/2024)  

Los altavoces nuevos ajustan de forma automática el volumen de reproducción de los mensajes en función del ruido de fondo de la estación, que varía con las entradas, paradas y salidas de los trenes. Con este cambio, se consigue una distribución homogénea del sonido por todos andenes, vestíbulos, pasillos de acceso y ascensores.

En los momentos en que el sonido ambiente es más bajo, el sistema reduce automáticamente el volumen de los mensajes para no exponer a los usuarios a niveles demasiado elevados. Del mismo modo, en las franjas horarias con menor afluencia de pasajeros, la emisión de la información se realiza con un tono más bajo que en horas punta.

El plan de nueva megafonía se ha llevado a cabo después de unas auditorías realizadas en las estaciones de las líneas Barcelona-Vallès y Llobregat-Anoia. A partir de los resultados de este estudio, se tomó la decisión de renovar por completo este sistema de estaciones con un alto volumen de pasajeros, como las de Gràcia, Provença y Sarrià. En otras, se ha adaptado el sistema actual revisando altavoces y añadiendo nuevas sondas, también para mejorar la sonoridad y la inteligibilidad de los mensajes en todos los espacios y cualquier situación ambiental.

Hasta la puesta en marcha de este nuevo sistema, la megafonía de estas estaciones ya utilizaba niveles de volumen previamente definidos pero no incorporaba un control automático y en tiempo real del volumen. Estos equipos se utilizan para dar avisos informativos como el destino de los trenes, el andén de salida y alertas sobre incidencias o emergencias.

El proyecto forma parte de la estrategia digital de FGC que incluye iniciativas para la evolución hacia estaciones 4.0. El estreno de la nueva megafonía es una de las actuaciones  para mejorar la experiencia de usuario.