(24/11/2023) swiss replica watches

El operador privado de alta velocidad  gestiona el 30 por ciento de las frecuencias totales y tienen un 24 por ciento de cuota en asientos. Durante su primera año de presencia en el mercado español ha transportado a 5.234.516 millones de viajeros a once destinos.

En junio completó el despliegue de su primera fase y desde esa fecha conecta las ciudades de Madrid, Zaragoza, Barcelona, Tarragona, Cuenca, Valencia, Alicante, Albacete, Córdoba, Sevilla y Málaga. Hasta la fecha, ha realizado 16.851 viajes y ha obtenido un load factor ponderado (pasajeros Km/asientos Km) del 66 por ciento en todas sus rutas. En el caso del  corredor de Andalucía esta cifra asciende hasta el 70 por ciento. Además, ha registrado picos mensuales del 74 por ciento en los periodos vacacionales de mayor afluencia.

Rutas

En cuanto a los resultados por rutas, en este primer año ha realizado 8.302 operaciones con Barcelona, donde tiene 32 frecuencias diarias; 4.036 con Valencia, donde posee dieciséis frecuencias; 4.041 en el corredor de Andalucía, en el que dispone de veintidós frecuencias al día; y 472 con Alicante, ciudad con dos frecuencias durante los fines de semana que se incrementa a cuatro diarias en época estival. En estos doce primeros meses, ha recorrido 8.981.778 de kilómetros. La compañía cubre todos estos servicios con una flota nueva formada por veinte trenes ‘Frecciarossa’ de última generación.

Primera ruta transversal

Durante el balance de los resultados de este primer aniversario, Iryo ha anunciado también que el  10 de diciembre inaugurará su primera ruta transversal que unirá las ciudades de Barcelona y Sevilla en menos de seis horas. Esta conexión comenzará con cuatro frecuencias diarias, dos por sentido.

Además, seguirá trabajando para consolidarse en el resto de rutas donde ya opera, por lo que prepara para sumar nuevas líneas hasta llegar a cubrir toda la geografía española. Iryo ha anunciado que, tras finalizar la primera fase de la liberalización del transporte de viajeros por ferrocarril, se postula para la segunda etapa, en la que tiene interés por competir con otros operadores.

Valoración de los pasajeros

En cuanto a la evolución en este mercado en estos primeros doce meses, el CEO y General Manager de Iryo, Simone Gorini, ha resaltado que  no sólo se ha logrado poner en marcha desde cero una compañía de alta velocidad que ya llega a once destinos, sino que "se ha cumplido nuestro principal objetivo: que nuestros clientes accedan a un servicio de calidad a precios competitivos y disfruten del trayecto”. A este respecto ha recordado que se ha conseguido una calificación alta en el porcentaje de satisfacción de los viajeros, “los más de 5 millones de viajeros que nos han elegido durante estos primeros doce meses, nos valoran con una nota de 72 sobre cien y  destacan especialmente aspectos como la gastronomía, el confort de nuestros trenes y el trato de los asistentes”.