(20/07/2023)  

Renfe Proyectos Internacionales pretende situarse como el operador de referencia en terceros países y consolidar el negocio exterior para que represente el 10 por ciento de los ingresos totales. Esta entidad nace con unos fondos propios de 9,1 millones de euros, que se han materializado con una aportación dineraria de un millón de euros y otra no dineraria de 8,1 millones de euros.

Esta segunda procede de la valoración del cien por cien de las acciones de Renfe of America, LLC, y del 50 por ciento del capital de Leo Express Global. Ambas participaciones figuraban hasta este momento adscritas a la entidad pública empresarial Renfe Operadora.

Negocio internacional

Durante la sesión operativa de su Consejo de Administración se ha realizado un repaso de los principales proyectos en los que la compañía trabaja en este momento. Entre ellos, los de alta velocidad entre los que se encuentra la línea Medina-La Meca en Arabia Saudí, la que une Dallas y Houston en Texas, en Estados Unidos, la conexión directa entre España y Francia recientemente inaugurada, la que conectará España y Portugal, de Vigo a Oporto, y Rail Báltica. Este última es un proyecto de interconexión de los países bálticos respaldado por la Comisión Europea. Otros proyectos que se han analizado son el Tren Maya de México o la operación de la línea del Danubio en Eslovaquia a través de Leo Express. 

Para la consecución de nuevos negocios, el ámbito de actuación de esta sociedad irá desde la constitución de acuerdos de cooperación con otros países, asistencias técnicas, consultoría estratégica, para la operación, la gestión, la tecnología o el diseño de talleres, a la formación, la venta de material rodante y, por supuesto, operación directa de servicios públicos, servicios comerciales o de transporte de mercancías fuera de España. 

Mediante esta nueva estructura societaria, Renfe se dota de la organización necesaria para enfocarse en otros mercados y mejorar los procesos y resultados en la actividad internacional. Tras su puesta en marcha, el grupo pasa a estar constituido por una Entidad Pública Empresarial y cinco sociedades: Renfe Viajeros, Renfe Mercancías, Renfe Alquiler de Material Ferroviario, Renfe Fabricación y Mantenimiento y Renfe Proyectos Internacionales.