(16/06/2023)  

El proyecto de la terminal Intermodal que el Puerto de Tarragona construye en el término municipal de Marchamalo se encuentra en la segunda etapa de obras. En esta fase se incluye la instalación de diecinueve desvíos que permitirán todos los movimientos y maniobras, la construcción de tres vías de carga y descarga para trenes de hasta 750 metros de longitud y de otras tres de expedición y recepción también para esta modalidad de material rodante. Otros de los trabajos que se llevan a cabo son la pavimentación de 100.000 metros cuadrados por la zona operativa y de almacenamiento de mercancías y la construcción de un edificio de servicios de cien metros cuadrados. En total se construirán 7.750 metros de vía de ancho ibérico.

Además, se trabaja en la licitación de los trabajos del tramo final de las obras en el que compiten seis empresas. Si se cumplen los plazos previstos, se prevé que la adjudicación se realice en junio para que la segunda fase empiece en el mes de septiembre, con una duración aproximada de doce meses. El objetivo es que esté operativo a finales del año 2024.

Encuentro con empresas

El Puerto de Tarragona también ha dado detalles de las características técnicas y comerciales de esta terminal y, al mismo tiempo, ha recogido la demanda de los servicios portuarios y logísticos de compañías del sector del transporte y la industria como Grupo Logístico Santos, Neovia Logistics Services, Luis Simôes, Power and Glen Asociados, Mixer and Pack, Cummins,Real State, Hercesa, Schreder Socelec, Montepino y Industrias Tagar.

El proyecto de la terminal Guadalajara-Marchamalo recibe financiación de la Unión Europea a través de los fondos Next Generation. La fase 2 de las obras, que es la que actualmente se ejecuta, representa la parte final de una infraestructura que se convertirá en el principal ‘puerto seco’ con carácter centro logístico en el centro peninsular. Con la ubicación elegida, tendrá capacidad para canalizar los principales flujos nacionales e internacionales de mercancías, ya que se sitúa en el área de influencia de Madrid y en el corredor de Henares.