(15/06/2023)  

El objetivo de esta campaña es resaltar el producto AVE en el mercado francés y competir en los dos corredores en los que inicia su actividad. El lanzamiento de precios económicos, a nueve euros, se aplicará a los viajes entre destinos como Marsella, Montpellier, Aviñón, Béziers, Aix en Provence, Lyon o Narbona. Los servicios que estrena Renfe incluye dieciséis estaciones, diez están situadas en territorio francés.

De forma paralela, la operadora ha intensificados su trabajo para comenzar la venta de billetes para las nuevas rutas AVE entre España y Francia, tras  finalizar el trámite administrativo necesario para iniciar operaciones la apertura de su sucursal en Lyon. En los próximos días la compañía anunciará la fecha de inicio de la venta. Regresa el tren directo a España

Respecto a los precios para estas rutas entre ambos países, también se ha aplicarán dos precios de lanzamiento. Por una parte, billetes a dicinueve euros para viajar desde Montpellier o Narbona hasta Barcelona, Zaragoza o Madrid. Por otra, pasajes a veintinueve euros para la conexión desde Marsella y Lyon con España.

Regresa el tren directo

Otra de las novedades anunciadas por Renfe es que para celebrar su estreno en Francia se recupera la conexión directa entre Lyon y Marsella con España, los billetes tendrán un precio de lanzamiento de veintinueve euros. Además, para los desplazamientos a España desde otros destinos más cercanos como Montpellier o Narbonne la oferta será de pasajes a diecinueve euros.

Próximos pasos 

Una vez que se inaugure servicio Renfe AVE en estas nuevas rutas será la primera vez que un maquinista español circule en operaciones comerciales más allá de Perpiñán. Para la operadora, supone “un hito para la empresa española que tiene en Francia un mercado prioritario en su internacionalización”.

A corto plazo, la meta que se ha marcado es convertirse en operador de referencia en el mercado ferroviario del país vecino, obtener el Certificado de Seguridad que le permita extender sus operaciones AVE a otros corredores como el Lyon-París, ofrecer nuevas conexiones internacionales y prestar sus servicios en Francia también como prestador de servicios públicos. Para impulsar su programa de internacionalización, Renfe ha realizado una reestructuración organizativa y ha creado una nueva sociedad: Renfe Proyectos Internacionales.