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Enviar por emailFerrocarril de Sóller reforzará su parque de material rodante con la adquisición de dos tranvías de la flota en desuso de La Coruña. Estas unidades se adaptarán al ancho de vía de la línea que une Sóller con el Puerto. El objetivo es mejorar los servicios y atender de forma más eficiente la demanda de pasajeros.
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Ejemplo del tranvía de La Coruña que adquirirá Ferrocarril de Sóller |
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(06/06/2023)
Se trata de un material rodante de origen portugués que se prepararon para que prestasen servicio en el tranvía turístico de La Coruña hasta que está línea se cerró en 2011. El operador mallorquín ha explicado que con esta ampliación del parque móvil se atenderá de manera más eficiente la demanda de los pasajeros y se garantizará un servicio de alta calidad.
El Ferrocarril de Sóller opera desde 1913 el trayecto tranviario entre Sóller y el Puerto de Sóller, de 4,9 kilómetros. Ya un año antes, desde 1912, lo hacía con los servicios en la ínea ferroviaria entre Palma de Mallorca y Sóller, de 27,3 kilómetros de longitud.