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Enviar por emailLa mesa de contratación de la Autoridad Portuaria de Huelva ha seleccionado al consorcio formado por DSV Empresa Constructora y Ferroviaria y Lantania la elaboración del proyecto de ampliación de la capacidad de la terminal intermodal de Majarabique. Estas obras permitirán la operación de trenes de 550 metros. El importe del contrato asciende a 1,4 millones de euros.
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(06/10/2022)
Este proyecto contempla la remodelación de la cabecera norte de los depósitos comerciales de la zona de Majarabique, para obtener una longitud de vía útil de 550 metros en las dos que tiene en concesión la Autoridad Portuaria de Huelva.
Además, se modificarán y desplazarán los aparatos de vía actualmente instalados para la reordenación de la cabecera del haz de vías. Este nuevo diseño tiene como objetivo reforzar el desarrollo de la infraestructura y la conectividad ferroviaria e impulsar su estrategia intermodal.
La terminal ferroportuaria de Majarabique está situada en la zona norte de Sevilla, sobre los términos municipales de Sevilla y La Rinconada. Al formar parte del nudo ferroviario de Sevilla con Madrid y Extremadura permite la conexión directa entre el hinterland del Puerto de Huelva con los corredores Mediterráneo y Atlántico.
