La reducción del 50 por de las tarifas de los abonos mensuales se ha traducido en un aumento de la demanda del transporte público en la Comunidad de Madrid. El primer día de la vuelta al colegio se registró un incremento del 24 por ciento en el número de viajeros de la red de metro respecto al mismo periodo de 2019.
(12/09/2022)
Durante la primera semana de septiembre, la demanda de transporte público en Madrid ha ascendido a casi 4,2 millones de viajeros diarios. De esta cifra, 1,7 millones corresponden a viajeros de metro y algo más de 520.000 a Cercanías. Además, en el primer día de la vuelta al colegio se ha incrementado un 24 por ciento el número de pasajeros en Metro de Madrid con respecto a las mismas fechas de 2019.
Desde la entrada en vigor la reducción de las tarifas de un 50 por ciento en el bono mensual y del 30 en la tarjeta multi viajes, se han superado los 1,2 millones de recargas de abonos de transporte público. Además, desde el 1 de agosto se han vendido 120.000 de estas nuevas tarjetas.
Entre los datos más destacados, se ha registrado un incremento de más del 200 por cien de usuarios del abono normal para las distintas zonas de la región. Así, el 1 de septiembre lo habían adquirido más de 390.000 personas, frente a los 122.000 de 2019. Cabe resaltar también el aumento de las recargas a través de la App de Android, con más de 78.000 durante la primera semana de septiembre, cuando un día normal suele alcanzar la cifra media de 2.500.
Nueva campaña
Por otro lado, la Comunidad de Madrid ha puesto en marcha una nueva campaña titulada 'Sabias qué.?' para incentivar el uso de las redes de transporte público de la región y recuperar las cifras anteriores a la pandemia. La iniciativa da a conocer mensajes curiosos que reflejan los beneficios de la utilización de los modos de transporte público relacionados con la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono, así como en la propia vida diaria del viajero, que puede utilizar su tiempo de manera más eficiente.
La campaña estará presente en la red de Metro de Madrid y en la del Consorcio Regional de Transportes, como en los trenes de Metro Ligero, así como en las pantallas digitales instaladas en los intercambiadores.