(23/06/2022)  

Los servicios ferroviarios de Cargo Beamer ahorran en torno al 85 por ciento de las emisiones de dióxido de carbono en comparación con el transporte por carretera; además de ser más eficiente energéticamente respecto a cualquiera de las tecnologías empleadas en camiones, diésel, hidrógeno o eléctrico, indica el operador.

El 15 por restante, que se genera durante las circulaciones, así como en las instalaciones de Cargo Beamer y en las terminales de terceros, se compensa por medio de certificados estándar de oro a través de inversiones en proyectos de protección y desarrollo del clima. Además, se registran otros gases de efecto invernadero como el metano y se compensan como equivalentes de dióxido de carbono.

El operador resarce, asimismo, numerosas emisiones relacionadas con los servicios de la categoría alcance tres, que incluyen viajes de negocios, desplazamientos laborales o el funcionamiento de las instalaciones de la oficina. Por otra parte, Cargo Beamer también se ha unido a la iniciativa “The Cimate Pledge”, lanzada por Amazon en 2019, junto a las más de trescientas empresas que se han comprometido a ser neutral es en carbono neto para 2040, diez años antes del Acuerdo Climático de París.

El operador ha reducido este plazo para sí mismo en otros diez años. La diferencia con la certificación de «neutralidad climática» que ya es válida en la actualidad radica principalmente en la compensación de las emisiones de alcance tres en la construcción de terminales y en la producción de acero anterior a la fabricación de vagones de mercancías.

La compañía continúa con sus planes de impulso al ferrocarril para avanzar en una cadena logística sostenible. A principios de año anunciaba su intención de establecer conexiones de mercancías de Barcelona a Reino Unido y Alemania (ver noticia); además de ampliar flota y terminales para crecer en Europa (ver noticia).