(24/01/2022)  

Según el estudio −realizado tras efectuar 3.219 entrevistas, con un error estadístico para los datos globales del +1,73 por ciento, para un intervalo de confianza del 95,5 por ciento, entre los viajeros mayores de quince años de metro y tranvía− la valoración positiva del servicio es del 90,2 por ciento (suma del 30,4 por ciento que lo califican como “Bien”, el 49,5 por ciento como “Bastante bien” y el 10,3 por ciento como “Muy bien”.

La valoración de indiferencia, que coincide con la calificación de “Regular”, es del 7 por ciento, mientras que la valoración negativa es del 2,8 por ciento, (suma del el 0,5 por ciento de la calificación “Muy mal”, el 0,5 del “Bastante mal” y el 1,9 por ciento del “Mal”.

Valoración por líneas

La línea 5 (Marítim Serrería-Aeroport) es la mejor valorada por los viajeros, con 8,19 puntos, seguida por las líneas 7 (Marítim Serrería-Torrent Avinguda) con 7,90, L3 (Rafelbunyol-Aeroport) con 7,87, y la L9 (Alboraya Peris Aragó-Riba-roja de Túria), con 7,84 puntos.

A continuación se sitúan la línea 6 (Tossal del Rei-Marítim Serrería) y la línea 8 (Marítim Serrería-Marina Reial Joan Carles I), ambas con 7,83, seguidas de la línea 4 (Mas del Rosari-Doctor Lluch), con 7,75, la línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda), con 7,66, y la línea 1 (Bétera-Villanueva de Castellón), con una valoración de 7,60 puntos.

Perfil del usuario

Según el informe de 2021, el 65,2 por ciento de los usuarios de los servicios de Metrovalencia son mujeres y el 34,8 restante, hombres. El 85,5 por ciento son españoles y el 14,5 por ciento restante, extranjeros.

En cuanto a la edad, la media se sitúa en torno a los 33 años, siendo el segmento de  menores de veinticinco años el más significativo, con el 43 por ciento del total de viajeros, seguido del de cuarenta o más años con el 32,8 por ciento y la población entre veinticinco y 39 años, que alcanza un 24,2 por ciento.

El 50,5 por ciento de los usuarios de Metrovalencia ha realizado estudios secundarios, un 33,7 por ciento tiene formación universitaria y el 15,8 ha efectuado estudios primarios. El nivel socioeconómico que predomina es el “medio”, con el 53 por ciento; seguido del alto-medio alto, con el 33,3 por ciento y el bajo-medio bajo, con el 13,8 por ciento.

En cuanto a la ocupación, la mitad de los viajeros de Metrovalencia son trabajadores por cuenta ajena. Del cincuenta por ciento restante, el 39 por ciento son estudiantes, el 3,5 se encuentra en situación de paro laboral, el 3,1 por ciento son jubilados y pensionistas, el 2,6 por ciento son autónomos y un 1,9 por ciento se dedica a las labores del hogar.

Seguridad en el trayecto, el factor más valorado

De entre los diecinueve factores valorados por los viajeros en la encuesta del ISC relacionados con el servicio que presta FGV en Valencia y su área metropolitana, quince superan la calificación de siete puntos.

Los aspectos del servicio que han recibido mejor valoración por parte de los usuarios son la seguridad en el trayecto (8,46), la señalización (8,41), la accesibilidad al tren (8,37), la rapidez (8,27) y la limpieza de los trenes (8,10 puntos).

Los aspectos del servicio que han recibido menor valoración han sido la no masificación (5,32), la seguridad ciudadana (6,65), la frecuencia de paso (6,69), el precio (6,77) y la ausencia de movimientos bruscos (7,39).