Feria Interhobby 95 cierra este año la presentación de novedades

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Se abren nuevas posibilidades en los accesorios de ambiente español

Tras la presentación de novedades internacionales en la feria de Nuremberg, lnterhobby 95 ha servido para definir los objetivos de los distintos fabricantes de modelos y accesorios de ferrocarriles miniatura de cara al mercado español.


(10/04/1995) LocomotoraAl igual que el pasado año, esta exposición ha contado con dos enfoques claramente diferenciados. De una parte se ha pretendido ofrecer al público en general una muestra de las distintas actividades relacionadas con el modelismo, en todas sus facetas, a través de Hobby-Show 95, con exposición de modelos terminados, demostraciones, campeonatos, técnicas de construcción y acabado de maquetas y con la posibilidad de adquirir estos artículos sobre la marcha, ya que están representados algunos de los más prestigiosos comercios especializados en estas actividades. Igualmente han participado entidades como el Museo del Ferrocarril, que ha aportado un circuito de tren de vapor vivo, que puede transportar a los visitantes, y el Ministerio de Defensa, que ha facilitado un vehículo BMR.
Acompañada del lógico jolgorio de los chavales y, cómo no, de sus acompañantes, se ha desarrollado otra exposición exclusivamente reservada para profesionales, que ha sido el punto de encuentro entre fabricantes, importadores y minoristas para establecer los imprescindibles contactos de cara la resto de la temporada.
Una buena parte de las novedades más relevantes para el mercado español ya se han adelantado desde las páginas de VIA LIBRE. Este es el caso de marcas como Arnold, Electrotrén, Lima, Rivarossi o Roco. Pese a ello, siempre surgen, en el último momento, algunas modificaciones sobre lo previsto, o bien la posibilidad de conocer los planes inmediatos de las distintas marcas, lo que siempre resulta interesante para el aficionado.

Paredes lisas

Un buen ejemplo puede ser Roco, que tras anunciar en su catálogo un vagón J-400.000, en escala HO, en la versión de prototipo, ha realizado finalmente la reproducción más generalizada de esta serie, con paredes lisas. La matriculación corresponde al vagón J-402.807, y ya se encuentra en los establecimientos.
Es preciso destacar también las previsiones de Roco para el próximo año ya que, por primera vez, podría darse el caso de que esta marca realizara modelos específicos para el mercado español. Bien podría tratarse de la locomotora eléctrica 269, en escala HO, y de los coches de la serie 5000 en escala N.
Arnold, por su parte, también tiene previsto aumentar sus referencias de material Renfe, y aunque todavía no se ha concretado, es posible que se pueda disponer de nuevas versiones de la serie 252, con distintas numeraciones o bien con decoración en color blanco. De hecho, en el nuevo catálogo de Arnold figura con la referencia 2437 la locomotora Renfe 252.045, con posibilidad de versión digital.
Marklin nunca ha incluido en su catálogo ninguna referencia de material español, pero su larga tradición permite a esta marca contar con un club internacional de seguidores y coleccionistas de los modelos de esta marca, denominado Marklin Club Insider. La conmemoración del 60 aniversario de la aparición de la escala HO y el 150 aniversario de la creación de los ferrocarriles Wurtemburgueses (K.W.St.E.) ha estado presente en los criterios de Marklin a la hora de elegir sus nuevos modelos. Entre las piezas presentadas como novedad para la escala HO, puede destacarse una elegantísima "Pacific" de la serie 18.1 de la DB, una locomotora ténder 131 de la serie T5 de los K.W.St.E. y un automotor de vapor DW "Kittel", que se fabricará exclusivamente durante el presente año.
En escala 1, la impresionante locomotora ténder T8 y en escala Z la T9, también matriculadas en los K.W.St.E., vienen a conmemorar la efemérides.
Lo más destacable de Minitrix es la locomotora eléctrica experimental 128 001 "12X", la Re4/4 de los ferrocarriles suizos en dos nuevas versiones de decoración, las locomotoras de vapor S 3/5N y G 4/5H de los K.Bay.Sts.B., la 230 serie BR17 de la DR y una versión del ICE en color gris oscuro.
CajasFruto de la colaboración entre Trix HO y Marklin es la edición especial del tren del emperador Guillermo II, formado por una locomotora S10 y 6 elegantes coches tipo salón y de servicios, todos ellos diferentes.
Jouef no ha confirmado todavía la realización del coche cafetería del AVE, único modelo pendiente para completar la rama española de alta velocidad. La composición Eurostar cuenta con las unidades motrices y los coches extremos de segunda clase. Entre los proyectos de Jouef se incluye un coche cama tipo Lj con inscripciones en castellano y portugués.

La "Bonita" en kit

Fiel a SU trayectoria, Comercial Brit-line vuelve dar una alegría a los modelistas españoles con el lanzamiento de un kit en escala 1:87, fabricado en metal blanco, de una de las más elegantes locomotoras de vapor de Renfe. Se trata de la serie 241-2201/2257, popularmente conocidas como las "Bonitas". Fundándose en las positivas experiencias obtenidas con la última versión de la "Mikado", se ha optado por el uso de una motorización comercial de Jouef debidamente adaptada a las dimensiones del modelo español, con lo que queda garantizado un buen comportamiento dinámico en circuitos convencionales.
Entre la gama de productos representados por comercial Brit-line, también pueden mencionarse las nuevas referencias, en escala N, de semáforos Renfe de maniobras, precaución y movimiento autorizado de Artylux; los pupitres de maniobras y los elementos de decoración vegetal de Fum; los realistas accesorios de Woodland Scenics, que presentan una curiosa serie de micro dioramas temáticos denominados Scenic Details, que permiten distintos tipos de ambientaciones de la época del vapor; la cada vez más amplia gama de Lliliput-Bachmann que, incluyendo las novedades de este año, entre HO y HOe, cuenta va con 18 referencias de locomotoras, 37 vagones de mercancías y 13 de viajeros; y, finalmente, el material Bachmann que, con una dedicación especial al material americano y británico, abarca las escalas N, 00 y G.
La firma española de accesorios Aneste pondrá a disposición de los interesados en ambientaciones españolas una nueva gama de semáforos de tres luces tipo RENFE en escala 1:87, que incluyen los correspondientes indicadores luminosos auxiliares (bifurcación, prohibición de rebase, etc.), también funcionales. Asimismo,Aneste ha preparado un balasto ligero formado por diminutos granos multicolores que confieren un aspecto espectacularmente realista. Este material puede ser utilizado con un nuevo adhesivo, especialmente preparado par fijar el balasto y la vía, que cuenta con la particularidad de mantener indefinidamente su capacidad adherente y ser extremadamente flexible, lo que facilita sensiblemente las tareas de montaje y decoración de las vías.
DioramaEn cuanto a decoración vegetal, Aneste presenta unas cajas de construcción de árboles constituidas por un conjunto de ramas de plástico ensamblables a un ,tronco principal y un material, de aspecto esponjoso, que se fija sobre el ramaje. Esta configuración permite, de una forma sencilla y entretenida, la construcción de árboles y arbustos diferentes entre si, personalizados y de aspecto muy convincente.
En vehículos de carretera, las ya anunciadas furgonetas Mercedes del Cuerpo National de Policía estarán disponibles de inmediato, equipadas tanto con luces destellantes como sin ellas, junto con una caja con un coche todo terreno, una furgoneta Mercedes y una furgoneta Ford Transit de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
Dentro de la amplísima oferta de automóviles, camiones y autobuses en escala HO hay que destacar dos cabezas tractoras con semirremolque de AMW, con decoraciones españolas de las firmas A. Belzunces y Scan Trans España, S.L., así como una cabeza tractora Iveco Pegaso de Rietze. También Roco, dentro de su grupo de vehículos de carretera, de tres contenedores de ellos es de Renfe. Fotos del autor.

Concurso para la elección del "Modelo español de 1994"

La Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril, en una reunión celebrada en Madrid el pasado día 26 de febrero, convocó a sus miembros para proceder a la elección del "Modelo del año español de 1994".
De entre las 38 novedades contabilizadas durante 1994,18 modelos han sido considerados aptos para concursar, y se han descartado los restantes por considerarse variantes de participantes en la presente edición y/o anteriores.
Las firmas que cuentan con modelos seleccionados son Arnold (3), Electrotren (1), Euro Scale (l), FKE (2), Lima (2), Palau (3), Rivarossi (l), Roco (3) y Tender Ferromodelismo (2). Solamente Arnold presenta modelos en escala N; todos los demás pertenecen a la escala HO.