(02/06/2025)  

La autoridad del transporte de la regíón, Sur-Provenza-Alpes-Costa Azul, fue la primera en licitar la operación de los servicios regionales, seleccionando a Transdev para el contrato de obligación de servicio público de 10 años en 2021.

Habrá 14 servicios diarios de ida y vuelta desde Marsella-St-Charles a Niza-Ville, con escalas en Toulon, Carnoules, Les Arcs-Draguignan, St-Raphaël, Cannes, Antibes y Niza. El contrato especifica un 97,5 por ciento de puntualidad, excluyendo causas ajenas al contratista, como problemas de infraestructura.

Transdev ha creado una filial especializada: Transdev Rail Sud Intermétropoles. Actualmente cuenta con 180 empleados, incluyendo 44 conductores, ochenta empleados de atención al cliente y veinte de mantenimiento. Esto incluye a 31 personas transferidas desde el operador actual, SNCF Voyageurs. Transdev impartió la formación del personal en su propio centro de formación.

Contrato adjudicado a Alstom

Transdev adjudicó a Alstom un contrato de 250 millones de euros para el suministro de 16 unidades electromecánicas Omneo Premium de ocho vagones y 200 kilómetros/hora. Según Frédéric Wiscart, director general de Alstom Francia, estas unidades se fabricaron para la región. Las unidades de la clase Z59000, parcialmente de dos pisos, tienen un tronco de 110 metros, 352 asientos y espacio para 12 bicicletas. Cuentan con circuito cerrado de televisión, aire acondicionado, sistema de reserva de asientos y una máquina expendedora de aperitivos. Están equipadas con ETCS y homologadas para su uso en túneles de gran longitud.

Transdev se encargará del mantenimiento de la flota, con el apoyo de Alstom durante 10 años. Los trabajos se realizarán en el depósito de Nice-Ville, construido en virtud de un contrato de 62 millones de euros, adjudicado a NGE por la región, así como en un segundo depósito, en Marseille-Pautrier. Los retrasos causados por la pandemia y las dificultades en la cadena de suministro implican que solo ocho unidades de transmisión electrónica estarán disponibles para el lanzamiento el 29 de junio. Otras tres se entregarán durante julio y el resto en noviembre.

Durante este período, Transdev alquilará material rodante de SNCF Voyageurs en un acuerdo por un valor de casi siete millones de euros, que incluye el mantenimiento completo. Tres EMU Régio2N procederán de Auvernia-Ródano-Alpes, una Omneo Premium, de Centro-Valle del Loira y ocho unidades Régiolis, de Gran Este.