(07/05/2026)  

Este contrato supone el primer suministro de trenes de hidrógeno en Rumanía, para servicio de pasajeros, y uno de los primeros proyectos de estas características en Europa del Este. El acuerdo incluye la fabricación del material rodante, así como servicios completos de mantenimiento y la reparación durante un período inicial de quince años. Se prevé que las nuevas unidades entren en operación comercial en 2029.

La plataforma Mireo Plus H incorpora un sistema de propulsión eléctrica basado en pila de combustible de hidrógeno, complementado con almacenamiento de energía de baterías que se cargan mediante el sistema de pila de combustible o mediante frenado regenerativo. De esta forma, se permite un uso de la energía  eficiente y cero emisiones locales durante su funcionamiento.

Siemens Mobility ha optimizado el concepto del vehículo para reducir significativamente el peso, la complejidad de los componentes, el consumo de energía y los costes de mantenimiento. Todos los componentes a bordo han sido validados en proyectos anteriores, lo que proporciona al proyecto la madurez técnica y fiabilidad operativa necesaria. 

Tren regional para Rumanía

La flota que se fabricará para Rumanía se basa en la plataforma Siemens Mireo. Son trenes articulados con una velocidad máxima de 120 km/h. Cada tren ofrece 131 asientos fijos y 5 plegables, con el fin de proporcionar un alto nivel de confort para los pasajeros. Pueden operar con tracción múltiple de hasta dos unidades acopladas con el objetivo de ofrecer flexibilidad para las necesidades operativas actuales y futuras. Los vehículos estarán equipados con sistemas de protección de trenes PZB (control intermitente) y el Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS). Cuentan también con un sistema de información al pasajero que proporcionará una actualización continua sobre el viaje a través de pantallas interiores y exteriores y anuncios automatizados.

Servicio integral 

Además de la entrega del vehículo, el contrato incluye un paquete integral de mantenimiento con una duración de 15 años, prorrogable por otros 15 años. Las actividades de mantenimiento se llevarán a cabo localmente en Rumania, incluyendo un depósito especializado en Bucarest, por personal de Siemens Mobility, con el apoyo de los sistemas digitales de mantenimiento y gestión de flotas Railigent X, diseñados para optimizar la disponibilidad y prolongar la vida útil de los componentes y las baterías. 

El alcance del servicio ofrece una solución integral de principio a fin, que combina mantenimiento preventivo y correctivo, revisiones generales exhaustivas, responsabilidad total de la entidad encargada del mantenimiento y un suministro de materiales sin interrupciones, lo que garantiza una disponibilidad óptima de los trenes y operaciones fluidas y fiables de forma constante.

Al sustituir el material rodante diésel, los nuevos trenes de hidrógeno contribuirán a una reducción significativa de las emisiones y el ruido en el transporte ferroviario regional, apoyando así los objetivos de sostenibilidad y cambio climático a largo plazo de Rumanía. Los trenes Mireo Plus H y Mireo Plus B forman parte de la exitosa plataforma Mireo de Siemens Mobility, que comprende 24 flotas y cerca de 600 trenes. Representan tecnología moderna, alta eficiencia energética con ahorros de hasta el 25 % y las ventajas de una plataforma de vehículos estandarizada que permite sinergias y beneficios económicos.