Nuevo crédito a los Ferrocarriles de Chile para el desarrollo de infraestructuras

Internacional:  Noticia de actualidad


Incluye fondos para los tramos 1 y 2 del proyecto Tren Santiago-Melipilla

La Empresa de los Ferrocarriles del Estado  (EFE) y el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) han firmado un contrato de financiación por 700 millones de dólares, destinado a la cartera de inversiones de la compañía y sus filiales.


Nuevo crédito a los Ferrocarriles de Chile para el desarrollo de infraestructuras
 
 
 

(30/01/2026) El acuerdo considera un crédito de hasta US$500 millones comprometidos directamente por CAF, junto con un cofinanciamiento adicional de US$200 millones a través del Instituto de Crédito Oficial (ICO) de España.
Este nuevo convenio es complementario al vigente con CAF por US$500 millones (firmado en 2025).
Los recursos estarán destinados a impulsar los planes de inversión de EFE y sus filiales. En particular, parte de estos fondos se utilizarán para cubrir pagos vinculados a los tramos 1 y 2 del proyecto Tren Santiago-Melipilla, en el marco de contratos con proveedores internacionales.

Según explica EFE "El proyecto de tren de pasajeros a Melipilla contempla una inversión estimada de 1.877 millones de dólares para la habilitación de un servicio de transporte de pasajeros cómodo, seguro para ocho comunas de la Región Metropolitana: Estación Central, Cerrillos, Maipú, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla. La iniciativa, que permitirá ahorros de hasta más de 2 horas diarias de tiempo de viaje, considera 11 estaciones en un trayecto de 61 kilómetros de extensión, con tres vías hasta Malloco (dos de pasajeros y una de carga) y dos hasta Melipilla (una de pasajeros y una de carga), junto con conexión con líneas 1 y 6 de Metro. Se estima que el nuevo trazado tendrá una demanda aproximada de 57 millones de pasajeros por año para un área de influencia de más de un millón 100 mil habitantes".

En 2023, EFE lanzó la que es la licitación más grande de su historia vinculada a esta red, las obras contemplaban la construcción de los tramos ferroviarios electrificados Santiago-Malloco y Malloco-Melipilla, junto a 23 pasos vehiculares.