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Enviar por emailLa construcción de la Línea Azul del Metro de Dubái arrancó oficialmente el 9 de junio, con la colocación de la primera piedra en presencia del Jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Gobernador de Dubái y Vicepresidente y Primer Ministro de los Emiratos Árabes Unidos.
(19/06/2025)
La línea será construida por un consorcio turco-chino, formado por las contratistas de obra civil Mapa y Limak, junto con el proveedor de sistemas ferroviarios CRRC.
La línea, en forma de Y, contará con dos rutas que totalizarán 15,5 kilómetros de vía subterránea y 14,5 kilómetros de vía elevada, incluyendo un puente de 1,3 kilómetros sobre la ría de Dubái.
Una ruta de 21 kilómetros, con 10 estaciones comenzará en el Intercambiador de la ría de Dubái, en la Línea Verde, en Al Jaddaf, y recorrerá Dubai Festival City, Dubai Creek Harbour y Ras Al Khor hasta llegar a International City 1, Dubai Silicon Oasis y Dubai Academic City.
Capacidad
La segunda ruta, de 9 kilómetros y con cuatro estaciones, comenzará en el Intercambiador Centrepoint de la Línea Roja en Al Rashidiya, y atravesará Mirdif y Al Warqaa, hasta unirse con el resto de la Línea Azul en International City 1.
La inauguración de la Línea Azul está prevista para el 9 de septiembre de 2029, coincidiendo con el 20 aniversario de la primera línea de metro de Dubái.
La Línea Azul tendrá una capacidad de 46.000 pasajeros por sentido y hora, con trenes cada dos minutos. Se prevé que atienda a casi 200.000 pasajeros al día para 2030, cifra que aumentará a 320.000 para 2040.
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