(18/06/2025)  

Ambas compañías planean acortar el trayecto en aproximadamente una hora, reduciendo el tiempo de viaje a aproximadamente siete horas y treinta minutos a partir de diciembre. Su objetivo a largo plazo es reducir el tiempo de viaje a menos de siete horas.

El acuerdo se formalizó mediante una carta de intención firmada por ambos operadores.

Actualmente, los pasajeros que viajan de Vilna, en Lituania, a  las ciudades polacas de Varsovia o Cracovia deben hacer transbordo en la estación fronteriza de Mockava. El nuevo acuerdo pretende introducir al menos dos conexiones diarias directas entre Vilna y Varsovia, que eventualmente se ampliarán a cuatro, permitiendo salidas aproximadamente cada cuatro horas durante todo el día desde cada capital. Además de mejorar la ruta principal, las compañías están coordinando dos nuevos enlaces ferroviarios internacionales a Vilna: uno desde el oeste de Polonia, vía Poznań y Varsovia, y otro desde Suwałki, ciudad cercana a la frontera con Lituania.

Horarios

Los horarios se diseñarán para facilitar los transbordos en Varsovia, Kaunas y Vilna con otras rutas nacionales e internacionales, operadas tanto por PKP Intercity como por LTG Link.

Además de las mejoras de horarios, ambas compañías planean desarrollar un modelo conjunto de servicio de pasajeros y comenzar a adquirir nuevo material rodante específicamente para estas rutas transfronterizas a finales de 2025.

PKP Intercity inauguró recientemente el primer tren directo de Polonia a la ciudad costera croata de Rijeka, un popular destino turístico, con la salida inaugural comercial prevista para el 27 de junio.

El operador tiene previsto duplicar sus servicios ferroviarios para 2030.